鋼塑加筋土工格柵是由鋼塑加筋帶經(jīng)新穎工藝復(fù)合而成, 由于此產(chǎn)品表面延壓成具有規(guī)則的粗花紋, 鋪設(shè)于換填土層中承受了巨大的抗應(yīng)力和與填土之間的摩擦力, 整體上限制了地基土的剪切, 側(cè)面擠出及隆起, 由于加筋土墊層的剛度較大, 有利于上部基礎(chǔ)荷載的擴(kuò)散并較均勻地傳遞,，分布到下臥軟土層上, 較好地提高了地基的承載力, 由于加筋土墊層的作用, 加大了壓縮層范圍內(nèi)地基的整體剛度, 有利于調(diào)整地基的變形, 使用了鋼塑加筋土工格柵而形成的加筋土復(fù)合墊層屬于柔性結(jié)構(gòu)物, 能很好地吸收的能量, 故其抗震性能好

         工程應(yīng)用領(lǐng)域: 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。  工程作用  1、強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。  2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。 

         所以在瀝青層下加入鋼塑格柵，它可以防止瀝青的形變，分擔(dān)路面產(chǎn)生的作用力，不至于讓瀝青"獨(dú)自面對"避免車轍印的發(fā)生。 　　鋼塑格柵可以有效減少路面裂縫的發(fā)生。熱脹冷縮，冬季瀝青會因?yàn)樘鞖庠蚩s在一-塊 ,把鋼塑格柵鋪在路面下， 在鋼塑格柵的作用下， 會把瀝青結(jié)合成整體而不會發(fā)生這種現(xiàn)象。鋼塑格柵整體上限制了地基土的剪切，側(cè)面擠出及隆起，由于加筋土墊層的剛度較大，有利于上部基礎(chǔ)荷載的擴(kuò)散并較均勻地傳遞

　       鋼塑土工格柵加筋土擋土墻能節(jié)省工程投資,擋土墻可以做得高且陡,能有效地節(jié)約用地和填筑用料,具有經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)勢。  　　有面板加筋土擋土墻,可根據(jù)不同的環(huán)境,考慮到美觀的要求,將面板制成不同的形狀和結(jié)構(gòu),有效地融入周邊環(huán)境;無面板加筋土擋土墻,坡面采用綠化防護(hù),對綠化、美化環(huán)境,恢復(fù)自然生態(tài),有著較好的社會效益。