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日本進(jìn)口陶瓷軸承,套圈及滾動(dòng)體采用全陶瓷材料,有氧化鋯(ZrO2)、氮化硅(SisN4)、碳化硅(Sic)三種。2:02系列10:內(nèi)徑代號(hào)C:接觸角代號(hào)(C:15°,A5:25°,A:30°)材料記號(hào):無(wú)記號(hào):鋼球(SUJ2)。保持器采用聚四氟乙烯、尼龍66,聚醚酰亞氨,氧化鋯、 氮化硅,不銹鋼或特種航空鋁制造,從而擴(kuò)了陶瓷軸承的應(yīng)用面。如:高速軸承、耐高 溫軸承、耐腐蝕軸承、防磁軸承、電絕緣軸承等。
日本進(jìn)口陶瓷軸承特點(diǎn):
(1)、耐高速:具有耐寒性、受力彈性小、抗壓力大、導(dǎo)熱性能差、自重輕、摩擦系數(shù)小等優(yōu)點(diǎn),可應(yīng)用在12000轉(zhuǎn)/分~75000轉(zhuǎn)/分的高速主軸及其它設(shè)備中;
(2)、耐高溫:材料本身具有耐高溫度1200℃,且自潤(rùn)滑好,使用溫度在100℃-800℃間不產(chǎn)生因溫差造成的膨脹??蓱?yīng)用在爐窯,制塑、制鋼等高溫設(shè)備中;
(3)、耐腐蝕:材料本身具有耐腐蝕的特性,可應(yīng)用在強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、無(wú)機(jī)、有機(jī)鹽、海水等領(lǐng)域,如:電鍍?cè)O(shè)備,電子設(shè)備,化工機(jī)械、船舶制造等。
(4)、防磁:因無(wú)磁不塵,可減少軸承提前剝落、噪聲大等??捎迷谕舜旁O(shè)備。精密儀器等領(lǐng)域。
(5)、電絕緣:因電阻力高,可免電弧損傷軸承,可用在各種要求絕緣的電力設(shè)備中。
(6)、真空:因陶瓷材料獨(dú)具的無(wú)油自潤(rùn)滑特性,在超高真空環(huán)境中,可克服普通軸承無(wú)法實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑之難題。
輪轂軸承單元必須滿足越來(lái)越嚴(yán)峻的輕量、節(jié)能及模塊化的需求。使用耐熱與耐摩磨損性俱佳的SHX材料生產(chǎn)的X型產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了高轉(zhuǎn)速、長(zhǎng)壽命。另外,為了確保制動(dòng)時(shí)的安全可靠,防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)也日趨普及。因此市場(chǎng)對(duì)傳感器內(nèi)置型輪轂軸承單元的需求也越來(lái)越大。NSK憑借軸承廠家的高新技術(shù)和各種嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)數(shù)據(jù),成功開(kāi)發(fā)了具有高品質(zhì)的小型、輕量、ABS傳感器內(nèi)置型輪轂軸承單元。
特點(diǎn)
傳統(tǒng)型(使用兩磁單列軸承)
有效負(fù)荷之間的距離長(zhǎng)(從動(dòng)輪用)
1、 不便施加預(yù)緊。
2、 安裝過(guò)程復(fù)雜。
3、 需要充填潤(rùn)滑脂。
第I代輪轂軸承單元
與傳統(tǒng)型相比
1、 施加預(yù)緊簡(jiǎn)單又可靠。
2、 安裝方便。
3、 不需要墊片。
4、 不需要補(bǔ)給潤(rùn)滑脂。
5、 結(jié)構(gòu)緊湊。
6、 內(nèi)置密封圈。