固定金屬護(hù)柱是為普遍的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，內(nèi)部澆泥，安裝在地面上。有些護(hù)柱是正方體的，但大部分為圓柱結(jié)構(gòu)，有角度或者是平整的帽檐。護(hù)柱的大小，顏色，質(zhì)地，形狀和功用名目繁多。它們或固定，或可移動(dòng)，或伸縮自如，也可作為一種裝飾品裝點(diǎn)原先的鋼管護(hù)柱。很多護(hù)柱都具有美學(xué)功能，尤其是金屬護(hù)柱，它們用來(lái)阻止車(chē)輛對(duì)行人和建筑的損傷，可作為一種的方法來(lái)控制進(jìn)出，也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。它們可單個(gè)固定在地面上，也可以排成一條線來(lái)封閉道路，不讓車(chē)輛進(jìn)來(lái)，從而保證安全。固定在地面上的金屬護(hù)欄作為長(zhǎng)期的柵欄，而可伸縮可移動(dòng)的護(hù)欄則能保證經(jīng)過(guò)認(rèn)證的人群車(chē)輛的進(jìn)入。護(hù)柱主要有三種應(yīng)用----建筑（裝飾），安全（抗沖擊）和景觀美化（周界突出）。所有護(hù)柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在款式，形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到安全應(yīng)用時(shí)，不同的護(hù)柱用來(lái)阻擋不同的物體。比如說(shuō)，用來(lái)制止交通的護(hù)柱和用來(lái)處理防護(hù)（沖擊）問(wèn)題的護(hù)柱是不同的。涉及到安全應(yīng)用時(shí)，首先要考慮到車(chē)輛的大小及發(fā)生撞擊時(shí)車(chē)輛的行駛速度

正確選擇濟(jì)南升降柱的五大類(lèi)型

固定型護(hù)柱

固定型護(hù)柱按應(yīng)用分為：景觀型護(hù)柱和功能型護(hù)柱如今固定式護(hù)柱配合有傳統(tǒng)街道設(shè)施及市政公建等需求，能針對(duì)一些封閉區(qū)域，提供對(duì)行人、建筑、玻璃幕墻及特定設(shè)施的保護(hù)及景觀的配套并配合不同的 環(huán)境色調(diào)，除了具備有對(duì)車(chē)輛的警示和威懾作用外，固定型護(hù)柱也基于獨(dú)特的材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，用以配套各型號(hào)全自動(dòng)或半自動(dòng)濟(jì)南升降護(hù)柱使用，部分通過(guò)專(zhuān)業(yè)的結(jié)構(gòu)及測(cè)試認(rèn)證，可應(yīng)用與高安全性場(chǎng)所。

2、翻到型護(hù)柱

此類(lèi)護(hù)柱旨在解決停車(chē)位管理等方面的終端問(wèn)題。翻倒柱易安裝，使用簡(jiǎn)單便捷，能夠快速的放倒和上升，以便車(chē)輛安全通過(guò)。此外，在夜晚，翻倒柱的反射條能起到安全警示作用，減少事故的發(fā)生，是解決停車(chē)位管理等方面的終端問(wèn)題經(jīng)濟(jì)便捷的通道方案。

液壓升降柱的三大優(yōu)點(diǎn)：一、阻攔車(chē)輛，高安全性的液壓升降路樁在面對(duì)突發(fā)事件和日常的高安全管制方面能起到較好的作用，特別是對(duì)于政府、電站、機(jī)場(chǎng)、油庫(kù)等安全場(chǎng)所，高安全性漢馬升降柱能對(duì)重要場(chǎng)所重要區(qū)域的強(qiáng)制性破壞力實(shí)施管理與阻截，使財(cái)產(chǎn)損失和人身安全大大降低。二、美化城市，今天的液壓升降路樁不僅外觀新穎，而且?guī)в形宀拾邤痰囊咕癓ED燈，有些路樁甚至搭配了語(yǔ)音系統(tǒng)。升降路樁的出現(xiàn)更基于人性化、安全性和城市美觀布局的綜合考慮。護(hù)柱可作為城市建設(shè)的配套附件，除自身的區(qū)域界定、通道管制和阻截等功能外，更在無(wú)形中增添了城市建設(shè)的美觀，成為城市中一道亮麗的風(fēng)景線。三、交通管制，全自動(dòng)液壓升降柱的應(yīng)用對(duì)于城市的交通管制有著十分重要的作用，不但可以控制車(chē)輛的行進(jìn)方向、路線，同時(shí)對(duì)各出入口的通行也起到了管理與管制作用，大大減少了人力投入成本，保障了社會(huì)公共安全的穩(wěn)定性?？茖W(xué)化、模塊化的升降柱在城市交通中的運(yùn)用使得通道管制體系更加規(guī)范 。