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天津基坑支護(hù)工程服務(wù)為先 聚旺旋噴機(jī)械廠家

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-27 21:09  







建筑項(xiàng)目施工中基礎(chǔ)施工

建筑項(xiàng)目施工中,基礎(chǔ)施工是每個(gè)建筑項(xiàng)目管理的重點(diǎn)內(nèi)容。建筑基礎(chǔ)施工不僅涉及到建筑物的基礎(chǔ),同時(shí)為了保證基坑或基槽內(nèi)的施工作業(yè)面的質(zhì)量,防止基坑或基槽四周土體坍塌,保證施工人員的安全,還涉及到基坑或基槽的圍護(hù)施工和管理。

  建筑基坑或基槽的圍護(hù)施工,也稱為基坑或基槽支護(hù)施工,從項(xiàng)目施工管理來說,它是屬于臨時(shí)設(shè)施的范疇,選擇什么樣的圍護(hù)類型既能保證安全,又能節(jié)約資源,提費(fèi)比,就需要我們收集各種影響因素,綜合考慮。


我國(guó)地下鐵道施工中多用U形鋼板樁

 2.鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)

  鋼板樁強(qiáng)度高,樁與樁之間的連接緊密,隔水效果好,可重復(fù)使用。因此,沿海城市如上海、天津等地區(qū)修建地下鐵道時(shí),在地下水位較高的基坑中采用較多;北京地鐵一期工程在木樨地過河段也曾采用過。

  鋼板樁常用斷面形式,多為U形或Z形。我國(guó)地下鐵道施工中多用U形鋼板樁,其沉放和拔除方法、使用的機(jī)械均與工字鋼樁相同,但其構(gòu)成方法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。由于地鐵施工時(shí)基坑較深,為保證其垂直度且方便施工,并使其能封閉合龍,多采用帷幕式構(gòu)造。


高壓泥漿泵送漿:開啟高壓泵,緩慢向孔內(nèi)送漿待

 ?。?)高壓泥漿泵送漿:開啟高壓泵,緩慢向孔內(nèi)送漿待一切正常后,穩(wěn)定泵壓與泵量,并在原位旋轉(zhuǎn)噴漿30秒,使?jié){液能完全達(dá)到孔底。

 ?。?)噴漿旋轉(zhuǎn)提升:確認(rèn)漿液到達(dá)孔底后穩(wěn)定泵壓、泵量,并開始旋轉(zhuǎn)提升,噴嘴旋轉(zhuǎn)速度控制在18-20r/min,提升速度控制在20-30㎝/min,遇地層變化時(shí)調(diào)整上述參數(shù)。

 ?。?)冒漿回灌:高噴施工過程中應(yīng)仔細(xì)觀察冒漿量的變化,當(dāng)冒漿量異常時(shí)應(yīng)作好記錄并尋找原因,旋噴完畢后應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)漿直至漿液面不再下沉。

  (9)驗(yàn)收簽證:當(dāng)上述工作進(jìn)行完畢后經(jīng)驗(yàn)收合格方可進(jìn)入下一根樁的施工工作。

 ?。?0)施工順序:旋噴樁應(yīng)先施工周邊樁位、后中心部位的孔的順序。


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