乘龍H5有顏有料超舒適

乘龍H5超輕版國(guó)六柴油牽引車采用新的駕駛室平臺(tái)，駕駛室熏黑前面板、發(fā)光車標(biāo)、熏黑大燈、LED日間行車燈，全天保持高顏值。駕駛室內(nèi)部，平地板大空間設(shè)計(jì)，搭配運(yùn)動(dòng)套色內(nèi)飾，更配備了多功能航空座椅，盡享舒適。配置方面，駕駛室四氣囊懸浮標(biāo)配，切換多功能大屏幕MP5影音娛樂，帶來超舒適的轎車級(jí)駕乘感受。可配備220V家用電源，駐車空調(diào)、獨(dú)立暖風(fēng)，縱享個(gè)性化定制。原廠360°高清全景影像，保護(hù)行車安全，真真正正做到了有顏有料，大大客戶體驗(yàn)和舒適性。

乘龍T5地底盤配置

乘龍T5的地底盤配置

這款車型整車均配備了尺寸為315/60R22.5的子午線真空胎，相比干線車輛使用的295/80R22.5規(guī)格的真空胎尺寸更小，在滿足基本承載能力的情況下，運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的轎車總高度也不會(huì)超過4m。

長(zhǎng)頭車輛的空濾裝置安置在發(fā)動(dòng)機(jī)上方，日常卡友更換濾芯只需要打開雙置把手，即可實(shí)現(xiàn)打開機(jī)艙，相比平頭卡車的液壓舉升使用起來更安全。

駕駛室下方設(shè)有雙級(jí)腳踏板，鋁合金材質(zhì)耐腐蝕效果更好，鏤空設(shè)計(jì)起到更好的防滑效果。

為了充分利用底盤空間，后處理系統(tǒng)、電瓶以及尿素箱布局在其內(nèi)部，集約化布局適應(yīng)性更強(qiáng)。

乘龍240馬力玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)中卡也配液緩

乘龍H5的發(fā)動(dòng)機(jī)選用了型號(hào)為玉柴YC6JA240-50的直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率177KW（240馬力），輸出扭矩為950牛米，在1200---1800rpm區(qū)間內(nèi)即可輸出扭矩。這一動(dòng)力配置也是目前市場(chǎng)上6米8車型的主流配置，在標(biāo)載的情況下，可以同時(shí)兼顧動(dòng)力和油耗，整體運(yùn)營(yíng)效率足以應(yīng)付綠通運(yùn)輸?shù)母邥r(shí)效要求。

變速箱采用了法士特的8JS95E-C的八擋手動(dòng)帶擋變速箱，速比0.79。非常難得的是在乘龍H5上我們看到了液力緩速器的出現(xiàn)

油箱采用了鋁合金材質(zhì)，除了減輕重量外還能提升耐腐蝕性。乘龍H5的油箱容積為250升，考慮到中卡并不用像大多數(shù)重卡、牽引車長(zhǎng)距離跋涉，這樣的油箱容積只能說是剛好夠用，當(dāng)然要是有個(gè)400升左右的容積那么相對(duì)中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)目ㄓ迅押谩?/p>

自重5T馬力260這款乘龍H56米8了不得

乘龍H5實(shí)拍車在外觀方面整體依然是采用了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來非常的敦厚，同時(shí)再加上整車采用了乘龍家族3.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在敦厚之余也是讓乘龍H5多了一絲豪華與帥氣。

車輛配備了一體式后視鏡，這比分體式后視鏡看起來更加協(xié)調(diào)、美觀，同時(shí)鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴也讓車輛更具感，當(dāng)然這也不排除這是一款高配車型的原因。此外后視鏡配備有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，這對(duì)于中卡車型來說已經(jīng)是標(biāo)配了。

來到車輛側(cè)面，我們可以看到實(shí)拍車采用了6.8米的倉(cāng)柵式上裝，這也代表著這款車未來大概率會(huì)用于綠通運(yùn)輸。另外在上裝兩側(cè)貨廂門板的鎖止機(jī)構(gòu)方面，它采用了帶有彈簧的柔性鎖止機(jī)構(gòu)，操作起來會(huì)更加順手省力。