換向器材質(zhì)特點(diǎn)

　　1、機(jī)殼：采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造；

　　2、齒輪：采用高純凈度合金鋼50CrMnT調(diào)質(zhì)加工，經(jīng)滲碳淬火處理及研磨而成；

　　3、主軸：采用高純凈合金鋼40Cr調(diào)質(zhì)加工，具備高懸重負(fù)荷能力。換向器的工作原理

　　4、軸承：配備具重負(fù)荷能力的滾錐軸承；

　　5、油封：采用進(jìn)口雙唇油封，具有極高的防塵防漏油能力。

　　淺談電機(jī)轉(zhuǎn)子整流子

　　隨著科技的發(fā)展，我們身邊新的技術(shù)越來越對，我們的常見的發(fā)動機(jī)就是采用新的電子技術(shù)，我們公司也在這上面做出了很好的發(fā)展，我們公司直流電機(jī)換向器在這一方面走在了時(shí)代的前沿，接下來讓我們來看看電子這方面的一些新的知識，這些新的產(chǎn)品對我們來說是非常重要的。電鍍、電冶煉、光電及交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電源所需的直流電，雖然可以用電力整流元件，把交流電轉(zhuǎn)換為直流電，但從某些工作性能方面來看，交流整流電源還不能完全取代直流發(fā)電機(jī)。

　　雙伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子整流子精車機(jī)是為微特電機(jī)、汽車電器、摩托車起動電機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品而設(shè)計(jì)。該機(jī)主要對微特電機(jī)轉(zhuǎn)子整流子(與電刷接觸部分)進(jìn)行精密車削加工。該設(shè)備加工出來的電機(jī)整流子光潔度，電刷間的火花會大大減少，噪聲也會大大減少，從而提高電機(jī)性能。該機(jī)選用PLC進(jìn)行程序控制，雙伺服驅(qū)動進(jìn)刀系統(tǒng)精細(xì)穩(wěn)定，主軸電機(jī)由變頻器控制，降低能耗，大功率工業(yè)吸塵器、可靠性高，并選用金剛車刀進(jìn)行高速切削，經(jīng)久耐用。該機(jī)操作方便，自動化程度高。通常來說，換向器的冷壓機(jī)本上要采用油壓機(jī)，因?yàn)閾Q向器在冷壓之后還是要經(jīng)過熱壓的。工件裝卸方便，生產(chǎn)率非常高，操作者只需將轉(zhuǎn)子放入機(jī)器的支承架上，再按“起動”按鈕，機(jī)器便按預(yù)先編排的程序自動進(jìn)行車削，直至整個(gè)整流子外圓加工完畢，機(jī)器性能穩(wěn)定，是微型電機(jī)生產(chǎn)線上(或單機(jī))大批量生產(chǎn)的理想配套設(shè)備。

　　看了這些知識，我們清楚了電子轉(zhuǎn)向機(jī)的基本知識和提升的應(yīng)用，在這基礎(chǔ)上，我們研發(fā)出了更新的設(shè)備，像電動汽車換向器，為我們國家在電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了不小的貢獻(xiàn)，由此可見我們看出來了我們電子產(chǎn)業(yè)在我們國家發(fā)展的重要作用，社會的發(fā)展，離不開技術(shù)的進(jìn)步

應(yīng)用機(jī)械式電機(jī)換向器在直流串勵(lì)電機(jī)中的使用

　　換向設(shè)備按其結(jié)構(gòu)大致可以分為鉤型、槽型、平面型、加固型等四種。隨著電機(jī)技術(shù)的發(fā)展，對機(jī)械式換向設(shè)備的性能也提出了更高要求，同時(shí)也對電機(jī)制造商提出了正確使用換向設(shè)備的思考。

　　應(yīng)用機(jī)械式的電機(jī)換向器對交直流串勵(lì)電動機(jī)實(shí)施換向功能，已有百余年的歷史；盡管20世紀(jì)90年代以來無刷電子換向技術(shù)有了長足發(fā)展和應(yīng)用，但受技術(shù)復(fù)雜性和制造成本的限制，還不能完全取代機(jī)械式換向設(shè)備。

　　為了克服上述缺陷，出現(xiàn)了以機(jī)械式換向設(shè)備命名的、機(jī)械式換向器DCT-02，簡易的凸輪設(shè)計(jì)，可控制閥心，改變油流方向；2、機(jī)械式換向器DCT-02安裝面符合ISO4401、CETOP、DIN24340、NFPA等安裝面規(guī)格。

　　當(dāng)2個(gè)環(huán)形勵(lì)磁線圈通直流電時(shí)，電機(jī)氣隙的整個(gè)圓周上將產(chǎn)生單一極性的磁場。當(dāng)轉(zhuǎn)軸帶動圓筒形銅質(zhì)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí)，樞軸的兩端即產(chǎn)生感生電動勢，其方向是固定不變的。此電動勢由電刷從電樞兩端引出提供電流，無換向問題，但仍然離不開電刷。

　　牽引電機(jī)中換向器的使用優(yōu)勢

　　直流牽引電動機(jī)由轉(zhuǎn)子電樞繞組、定子勵(lì)磁繞阻、機(jī)座和電刷換向裝置等主要部件組成。牽引電機(jī)主要使用串勵(lì)直流電機(jī)。

　　直流電動機(jī)接上直流電源后，勵(lì)磁繞組將有勵(lì)磁電流通過并建立磁場，這磁場在空間固定不動；當(dāng)電樞繞組經(jīng)電刷和換向器的滑動接觸而通過電流時(shí)，受到固定不動的勵(lì)磁磁場的作用而產(chǎn)生電磁力，力的方向可按左手定則判定；通過文章的介紹，我們了解到風(fēng)力電機(jī)換向器的降低噪音處理的要點(diǎn)，了解其組成和構(gòu)成是很重要的，選擇質(zhì)量可靠的產(chǎn)品很重要。通過控制電樞及勵(lì)磁繞組的電壓電流大小，從而調(diào)節(jié)直流電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，電樞轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動通過傳動系統(tǒng)驅(qū)動輪子轉(zhuǎn)動從而驅(qū)動機(jī)車。

　　隨著交流變頻調(diào)速技術(shù)的日益成熟，可以對交流牽引電機(jī)進(jìn)行平穩(wěn)可靠的無級調(diào)速，調(diào)速范圍可達(dá)1：1000，比直流調(diào)速范圍更大，尤其是沒有了直流電機(jī)中換向器的存在，因而克服了直流電機(jī)的許多弊端。交流牽引電機(jī)與直流電機(jī)相比，結(jié)構(gòu)簡單可靠、體積小、重量輕，更適合車輛對電機(jī)的安裝空間和重量等方面的要求，更重要的是交流牽引電機(jī)因具有功率大、過載能力強(qiáng)、噪聲小、調(diào)速范圍寬(0～5000r/min左右)、再生制動力巨大、可防止車輪打滑、可靠性高、維護(hù)方便、平穩(wěn)舒適、節(jié)電20～30%等優(yōu)點(diǎn)，成為現(xiàn)代城市軌道交通牽引機(jī)車驅(qū)動電機(jī)的產(chǎn)品。當(dāng)轉(zhuǎn)軸帶動圓筒形銅質(zhì)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí)，樞軸的兩端即產(chǎn)生感生電動勢，其方向是固定不變的。