影響電動執(zhí)行器控制精度的原因

在電動執(zhí)行器使用了一段時間后有時可能會發(fā)現(xiàn)電動執(zhí)行器的控制精度沒有時的那樣精密了，這樣我們就需要找到影響電動執(zhí)行器控制精度的原因。合力公司多年的經(jīng)驗總結(jié)出了一些影響電動執(zhí)行器控制精度的原因以及解決方法，下面我們就講上一講。

調(diào)節(jié)閥振蕩。首先找到振源，由外部引動的振蕩，應(yīng)使調(diào)節(jié)閥遠(yuǎn)離振源；消弭或減弱振源的振蕩強(qiáng)度；認(rèn)為合適而使用增加支點等辦法減弱調(diào)節(jié)閥的振蕩。由內(nèi)里媒介流動導(dǎo)致的振蕩，應(yīng)盡力減損調(diào)節(jié)閥的阻力。在調(diào)節(jié)有經(jīng)驗準(zhǔn)許的事情狀況下，可增加一個旁通管道。對于迅速響應(yīng)扼制系統(tǒng)，可選用對數(shù)特別的性質(zhì)閥芯。蝶閥則盡力辦公在10~70°范圍之內(nèi)，避開介對質(zhì)閥體的效用力氣交變點。

電動執(zhí)行器電機(jī)超負(fù)荷會過力矩嗎?

一般來說，電動執(zhí)行器電機(jī)超負(fù)荷就會過力矩。當(dāng)電動執(zhí)行器的規(guī)確定之后，其轉(zhuǎn)矩也確定了。當(dāng)其在預(yù)先確定的時間內(nèi)運行時，電機(jī)一般不會超負(fù)荷，但是，還有有以下五種情況會造成電機(jī)超負(fù)荷，也就是俗稱的過力矩： 1.電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動。 2.錯誤地調(diào)定了轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩，而造成連續(xù)產(chǎn)生過大的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動。 3.如點動那樣斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄起來，超過了電機(jī)的容許溫升值。

電動執(zhí)行器的“要求的標(biāo)準(zhǔn)”

每臺電動執(zhí)行器、伺服電機(jī)和運算是受生產(chǎn)商的質(zhì)量檢驗單位在原廠前開展查驗。

依據(jù)實際操作方式（電子開關(guān)和電動式調(diào)節(jié)型）分成兩大類，其優(yōu)勢是非常容易得到能源，數(shù)據(jù)信號傳輸速率，傳送遠(yuǎn)距離，有利于集中控制系統(tǒng)，高的敏感度和精密度，并便捷地與電動式調(diào)整儀表盤，布線簡潔明了。缺陷是，盡管該復(fù)合體的構(gòu)造，均值返修率比氣動執(zhí)行器更高，合適規(guī)定太低的證實，欠缺氣動閥門。電動執(zhí)行器的“要求的標(biāo)準(zhǔn)”：

環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)：指能危害電動執(zhí)行器特性的自然環(huán)境特點，溫度，環(huán)境濕度，工作壓力，電磁場機(jī)械設(shè)備沖擊性，震動，塵土。

動態(tài)性標(biāo)準(zhǔn)：指的是電動執(zhí)行器可危害的動態(tài)性特點的特性。

負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)：指的是負(fù)荷特點能夠危害電動執(zhí)行器的特性，如扭距等其他類型和目標(biāo)的特點。

DKJ及DKZ型電動執(zhí)行器的分類

電動執(zhí)行器的分類

1.DKJ及DKZ型電動執(zhí)行器

DKJ型電動執(zhí)行器，是DDZ型電動單元組合儀表中的執(zhí)行單元，它接收上位儀表的控制信號，自動完成調(diào)節(jié)任務(wù)，廣泛地應(yīng)用于電站、化工、石油、冶金、建材、水處理、供熱、輕工等行業(yè)。DKJ型電動執(zhí)行器，配上相應(yīng)的電動操作器，可完成調(diào)節(jié)系統(tǒng)“手動——自動”的無擾動切換，及遠(yuǎn)方手動操作。

DKZ型直行程電動執(zhí)行器采用“S”型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)開發(fā)的新技術(shù)：用精密導(dǎo)電塑料電位器和國處集成電路組成的WF-S型位置發(fā)送器。因此，電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)不僅在可靠性、精度、負(fù)載能力、信號品質(zhì)系數(shù)等性能方面比原來產(chǎn)品有了很大提高，而且對環(huán)境條件的拓寬，更具有十分重要的意義。

2.積分式電動執(zhí)行器

的電動執(zhí)行器，僅僅由電容分相電路構(gòu)成，沒有前置放大器，直接靠開關(guān)的動作來控制電機(jī)。

3.滾切電機(jī)式電動執(zhí)行器

以普通異步電機(jī)為基本原理構(gòu)成的伺服電機(jī)，轉(zhuǎn)速高而轉(zhuǎn)矩小，所以執(zhí)行器里不得不用較復(fù)雜的減速器。