白色主要是鈦白、氧化鋅、鋅鋇白等，黃色主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料，對(duì)涂膜的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對(duì)流動(dòng)性、沉淀性等有影響，同時(shí)對(duì)表面加工也有影響。熱熔反光涂料為了提高夜間標(biāo)線(xiàn)的識(shí)別性，提高標(biāo)線(xiàn)的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無(wú)色、透明的小球，對(duì)光線(xiàn)具有折射、聚焦和定向反射的功能。將玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以將汽車(chē)燈光再反射回司機(jī)的眼睛，從而大大提高了標(biāo)線(xiàn)可見(jiàn)性。

道路怎樣適度的應(yīng)用道路標(biāo)線(xiàn)涂料?

　1、高速路車(chē)子駕駛會(huì)較為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)線(xiàn)遭受車(chē)轱轆的輾壓會(huì)較為少,因而損壞就少,對(duì)道路標(biāo)線(xiàn)的反亮度規(guī)定較較高。可優(yōu)先選擇采用熱融返光型道路標(biāo)線(xiàn)建筑涂料

　　2. 高速路上的虛線(xiàn)遭受車(chē)子輾壓頻次較為經(jīng)常,道路標(biāo)線(xiàn)的損壞度會(huì)相對(duì)性要大。熱融刮涂型道路標(biāo)線(xiàn)涂料劃制的道路標(biāo)線(xiàn)鍍層過(guò)厚,較為經(jīng)久耐用。能夠優(yōu)先選擇采用

　　3. 高速路拐彎及其兩側(cè)的邊沿線(xiàn)能夠選用波動(dòng)型道路標(biāo)線(xiàn)涂料施劃突起結(jié)構(gòu)化震動(dòng)返光道路標(biāo)線(xiàn) 。

　　4. 通常道路上的安全設(shè)備少,非常少室內(nèi)照明,而且機(jī)動(dòng)車(chē)和別的車(chē)子混和行車(chē),實(shí)時(shí)路況較繁雜，,道路標(biāo)線(xiàn)優(yōu)先選擇選用返光實(shí)際效果不錯(cuò)的道路標(biāo)線(xiàn)建筑涂料來(lái)畫(huà)線(xiàn)工程施工。

　　5. 加工廠(chǎng)和校園大門(mén)口、市政道路的轉(zhuǎn)彎、三岔路口等道路可選用突起結(jié)構(gòu)化震動(dòng)返光型道路標(biāo)線(xiàn)涂料。

　　2、熱熔標(biāo)線(xiàn)寬度檢查：

　　①標(biāo)線(xiàn)寬度為400~450mm時(shí)，允許偏差為 15、0mm，檢測(cè)方法：使用鋼卷尺測(cè)量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查，一般抽檢10%左右。

　?、跇?biāo)線(xiàn)寬度為150~200mm時(shí)，允許偏差為 8、0mm，檢測(cè)方法：使用鋼卷尺測(cè)量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查，一般抽檢10%左右。

　　③標(biāo)線(xiàn)寬度為100mm時(shí)，允許偏差為 5、0mm，檢測(cè)方法：使用鋼卷尺測(cè)量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查，一般抽檢10%左右。

　　5、安全防護(hù)及制品保護(hù)：劃線(xiàn)時(shí)選用防護(hù)人員(旗手)和路錐相結(jié)合的方法對(duì)安全進(jìn)行防護(hù)，劃線(xiàn)完結(jié)之后選用路錐保護(hù)，在油漆變干之前不允許車(chē)輛碾壓。

　　二、質(zhì)量需求

　　1、昆明道路標(biāo)線(xiàn)油漆和玻璃珠選用經(jīng)工程師同意的合格資料，保證資料合格。

　　2、路面標(biāo)線(xiàn)噴涂前應(yīng)細(xì)心清洗路面，路面外表枯燥，無(wú)塵埃及雜物。

　　3、路面標(biāo)線(xiàn)的形狀和方位應(yīng)符和規(guī)劃和《博茨瓦納路橋標(biāo)準(zhǔn)》第5700節(jié)-路途交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的規(guī)則。

　　4、標(biāo)線(xiàn)線(xiàn)形應(yīng)流暢，與路途線(xiàn)形豐和諧，曲線(xiàn)油滑，不允許呈現(xiàn)折線(xiàn)。 6、標(biāo)線(xiàn)外表不該呈現(xiàn)網(wǎng)狀縫紋、斷裂裂縫和起泡表象，呈現(xiàn)后要及時(shí)處理。

　　三、安全保證辦法

　　一切參與路面劃線(xiàn)施工工作的人員要穿上安全反光背心，設(shè)置安全防護(hù)人員(旗手)指揮交通。保證劃線(xiàn)工作施工安全。