叢植

叢植是將2~3株到10~20株的樹不規(guī)則近距離的散植在綠地中，形成疏林草地的景觀效果。樹叢常布置在大草坪中央、土丘、島嶼等地做主景或草坪邊緣、水邊點(diǎn)綴；也可布置在園林綠地出入口、路叉和彎曲道路的部分，誘導(dǎo)游人按設(shè)計(jì)路線欣賞園林景色；可用在雕像后面，作為背景和陪襯，烘托景觀主題，豐富景觀層次，活躍園林氣氛；運(yùn)用寫意手法，幾株樹木叢植，姿態(tài)各異，相互趨承，便可形成一個(gè)景點(diǎn)或構(gòu)成一個(gè)特定空間。

以遮陰為主要目的的樹叢常選用喬木，并多用單一樹種，如香樟、樸樹、櫸樹、國槐，樹叢下也可適當(dāng)配置耐陰花灌木。

路堤

路堤是聯(lián)系水與綠地的媒介，是現(xiàn)代城市中濱水綠地景觀的常見園林地形要素。把路堤處理成微傾斜狀、采用沙灘或草地模式使路堤緩緩延伸到水面，打破綠地與水的界面；或把路堤做成臺(tái)階式，并把臺(tái)階直接延伸到水中以提供人們戲水的可能，可以使人親臨水體，享受大自然的樂趣。

人工水系

園林綠地的人工水系一般分為規(guī)則式、自然式、混合式。

規(guī)則式水體如噴泉等，其輪廓可處理成幾何式，水岸整齊；駁岸常采用條石或瓷磚砌成規(guī)則式，垂直于池底，此形式多見于噴泉水景中。

綠地邊沿

一般做法是使綠地邊沿形成緩坡逐漸延伸至路面，不僅利于排水，而且在道路與綠地之間形成一個(gè)緩沖區(qū)。也可隨意以自然石嵌邊或采用短木埋樁，不僅能形成野趣景觀而使整塊綠地清新而不落俗套，使道路與綠地融為一體，使軟質(zhì)景觀與硬質(zhì)景觀相得益障。

1.動(dòng)感飄逸、變化；設(shè)計(jì)以二條龍形地形交相舞動(dòng)，互為呼應(yīng)，地形或長或短，高低變化。

2.地形點(diǎn)控制在1.2米，此高度既可遮擋對(duì)面來車方向的車燈，減少行車干擾，也可以讓行人道的行人略帶俯視地從容欣賞地形的整體形象。

3.在道路的每個(gè)路口地形融入平地，通過精選大樹結(jié)合灌木色帶的搭配形成龍頭的意象。

中間綠帶這種復(fù)雜多變的地形要施工出來也不是件容易的事，傳統(tǒng)的方格網(wǎng)和坐標(biāo)放線經(jīng)試驗(yàn)均不適合。

經(jīng)過多次嘗試，現(xiàn)場總結(jié)出一套快速施工的流程：

1.施工放線，把一段地形的起點(diǎn)、終點(diǎn)及坡頂做好記號(hào)；

2.土方計(jì)算，根據(jù)地形算出土方總量，并按照每車的土量，算出車數(shù)；

3.卸土點(diǎn)定位，根據(jù)地形及走勢，把每車的卸土位置；

4.挖機(jī)造型，挑選有做地形經(jīng)驗(yàn)的挖機(jī)師傅，使用60挖機(jī)進(jìn)行輪廓造型；

5.挖機(jī)細(xì)平，地形輪廓得到施工員或設(shè)計(jì)師認(rèn)可后，用挖機(jī)進(jìn)行平整度及順暢度的修整；

6.人工修整，挖機(jī)整完后，還需要人工進(jìn)行更細(xì)致的修整才能進(jìn)行草地的鋪設(shè)。