山東魯宇重工機(jī)械有限公司堅(jiān)持質(zhì)量立足 ，離不開科技創(chuàng)新，聯(lián)合大專院校、科研院所，每年按50%的遞增速度投入科研經(jīng)費(fèi)，致力于不同用途裝載機(jī)的研發(fā)推廣，解決了各種難題。小型隧道只需要采用小型水泥攪拌車就好了，我公司生產(chǎn)的小型攪拌車可以根據(jù)隧道的尺寸加工攪拌車的尺寸，也可以采用隧道項(xiàng)目部出渣車改裝水泥攪拌車的來降低成本。如今，新款WY-18挖機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)3噸叉車系列上市，又一次擴(kuò)大了傳統(tǒng)裝載機(jī)的用途。坐落在萊州市沙河工業(yè)園區(qū)，以科技為向?qū)?，以品質(zhì)生產(chǎn)贏得市場是魯宇重工永遠(yuǎn)不斷的追求。

自上料攪拌機(jī)制動(dòng)的辦法有油剎和氣剎兩種，下面咱們來講講自上料攪拌機(jī)的斷氣剎與油剎有什么樣的差異。

　　1、普通氣剎的駐車制動(dòng)只能在卡車停止的情況下運(yùn)用，由于其制動(dòng)力矩是作用在傳動(dòng)軸上，如果在自上料攪拌機(jī)行進(jìn)傍邊運(yùn)用，極易形成傳動(dòng)軸和后橋的嚴(yán)重超載荷，還或許因差速器殼被抱死而發(fā)作左右兩車輪的旋轉(zhuǎn)方向相反，致使卡車制動(dòng)時(shí)跑偏甚至掉頭。

有些客戶用在修鄉(xiāng)間小路，路面僅有兩米五寬，那么使用魯宇1.8立方自上料攪拌車就比較適用，再大一點(diǎn)的車太寬，沒辦法行走。氣剎就雜亂多了，除了剎車總泵、分泵、剎車管路外，還有打氣泵、儲氣筒、高壓控制器、繼動(dòng)閥等部件，需求裝置空間大，結(jié)構(gòu)較雜亂，而且為了安全，后剎車分泵現(xiàn)在都是斷氣剎車。山東魯宇自上料攪拌車攪拌罐是可以270度旋轉(zhuǎn)，多方卸料且卸料時(shí)機(jī)器本身不用動(dòng)，只要旋轉(zhuǎn)操作室即可，操作室可前后雙向行駛，所以對于路面比較窄的工程，魯宇1.8方自動(dòng)上料攪拌車比較適合。

根據(jù)方量的不同，魯宇重工新型混凝土攪拌機(jī)每天的生產(chǎn)力在60-210方左右，客戶可以根據(jù)每日所需混凝土的方量進(jìn)行選擇，當(dāng)然，不同的機(jī)型也有不同的配置，空調(diào)配置、自動(dòng)潤滑系統(tǒng)、電子稱重、罐體旋轉(zhuǎn)功能都是可以自由選擇的，客戶可以根據(jù)自己的需要“定制”專屬自己的混凝土攪拌機(jī)。用過的廢油不能隨意傾瀉，要放在桶內(nèi)妥善處理，油摸布、廢棉紗應(yīng)置于活動(dòng)容器內(nèi)，并及時(shí)渾洗或處理。修路、建橋、蓋房、工程建設(shè)、打地坪、打護(hù)坡、修隧道，都可以用到新型混凝土攪拌機(jī)！