路側(cè)波形梁防護(hù)欄的設(shè)置

1、設(shè)置路側(cè)的波形梁護(hù)欄,按防撞等級可分為1級和S級.S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適合于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用.S級護(hù)欄的立柱中心間距為2m。

2、路側(cè)波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小.立柱外邊緣到路肩邊緣的距離規(guī)定為:當(dāng)土路肩寬度為75cm時(shí),不應(yīng)小于25cm;當(dāng)土路肩寬度為50cm時(shí),不應(yīng)小于14cm,

3、路側(cè)護(hù)欄端頭的設(shè)置:路側(cè)波形梁護(hù)欄的起,訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理.路側(cè)護(hù)欄的端頭可以設(shè)計(jì)成地錨式或圓頭式.逆行車方向的上游

圓頭式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間應(yīng)設(shè)漸變段,順行車方向的下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè).

工程概況

波形護(hù)欄的作用是為了防止失控車輛越過中央分離帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基，減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司依靠科學(xué)的管理模式，始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量，并以好的品質(zhì)，合適的價(jià)格，可靠的信譽(yù)服務(wù)于客戶。公司銷售的產(chǎn)品嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，以市場為導(dǎo)向，制定合理的價(jià)格。

波形護(hù)欄構(gòu)造設(shè)計(jì)中要求采用深波紋圓弧形端面橫梁以添加橫梁的截面慣性矩，進(jìn)步橫梁的剛度和吸能效果。同時(shí)深波紋可以增加汽車和橫梁的接觸面每降低汽車與護(hù)欄之間的摩擦力，即相應(yīng)增加了作用于汽車的縱向力，有利于汽車運(yùn)動(dòng)軌跡的校正。