古思特

坐進(jìn)古思特電動(dòng)主駕駛，會(huì)讓很多人的內(nèi)心滿足感爆棚。當(dāng)雙手握緊這臺(tái)價(jià)格高昂的勞斯萊斯時(shí)，手感是否舒適已不再是焦點(diǎn)。較大盤幅且偏細(xì)的方向盤設(shè)計(jì)一直沿用，正是為了讓司機(jī)能正襟危坐，穩(wěn)穩(wěn)地駕駛它。

將近3.3米的軸距，造就了很寬敞的車內(nèi)空間，后排座椅擁有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，坐在后排可以像頭等艙一樣半躺，腰部的座椅靠墊尤其厚實(shí)，不會(huì)讓人有坐進(jìn)沙發(fā)的凹陷感。后排配有液晶儀表顯示屏以及實(shí)木的小桌板，折疊機(jī)構(gòu)彰顯豪車的品質(zhì)。中央扶手也可以進(jìn)行收折，除了后排影音娛樂(lè)系統(tǒng)外，杯架、座椅調(diào)節(jié)等功能的調(diào)節(jié)也設(shè)置于此。

外觀方面，拋開(kāi)車身尺寸來(lái)看，新款古思特的外觀與現(xiàn)款車型極為相似，但運(yùn)動(dòng)的氣息似乎更濃烈了一些，前臉部分延續(xù)了標(biāo)準(zhǔn)版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，略加了部分的修改，使整個(gè)車頭看上去更加高聳，標(biāo)志性的帕特農(nóng)神廟式前格柵尺寸得到擴(kuò)大，而左右兩側(cè)的全LED大燈組，在內(nèi)部加入了科技感更強(qiáng)的光源，前保險(xiǎn)杠使用了當(dāng)下的橫貫式設(shè)計(jì)，而且兩邊微微上揚(yáng)，即精致又大氣。側(cè)面看過(guò)去，長(zhǎng)軸距版的身份就得到了很好的體現(xiàn)，原本就足夠長(zhǎng)的車身在B柱后面的位置得到了明顯的加長(zhǎng)，根據(jù)報(bào)道，稱這款軸距加長(zhǎng)的古思特為EWB，EWB將比普通版本的車型軸距加長(zhǎng)了17厘米，這部分增長(zhǎng)的軸距都會(huì)在后排空間上得到體現(xiàn)，而方正的大尺寸對(duì)開(kāi)門設(shè)計(jì)，也使乘客上下車更便捷，乘坐空間也更寬敞。車尾部分，采用的是古思特車型所專屬的式線條，小巧精致的尾燈采用了全新的造型，與前大燈相呼應(yīng)。

黑曜石阿尤斯(ObsidianAyous)飾面

內(nèi)飾方面，新車采用了黑曜石阿尤斯（Obsidian Ayous）飾面和暗琥珀（Dark Amber）飾面，檔次感十足。另外，副駕駛正前方飾板的星空與全新流行車頂相呼應(yīng)。全新古斯特采用了一種將機(jī)艙內(nèi)的噪音干擾降至的工藝，而該工藝被稱之為“靜謐配方”，主要在鋁制底盤上添加額外的隔熱層，并在座艙和發(fā)動(dòng)機(jī)之間使用雙層隔音板，以達(dá)到降噪效果。動(dòng)力方面，新車搭載6.75L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，功率571馬力，峰值扭矩850牛·米，傳動(dòng)方面，與之匹配的是采埃孚的8速自動(dòng)變速箱，并配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。新車0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒，時(shí)速可達(dá)249km/h。