鋼鋁復合翅片管廠家

此外，當燃氣輪機排氣通過螺旋翅片管向管內蒸汽傳熱時，盡管螺旋翅片管強化了受熱面的傳熱能力，但也使管外翅片工作在惡劣的高溫環(huán)境中，使得管外螺旋翅片的溫度往往較高，可能超過材料所允許的耐溫極限，造成翅片被燒壞。對余熱鍋爐而言，其高壓過熱器與再熱器受熱面因管氣和管內工質溫度均較高?如設計時翅片高度不合理，則螺旋翅片外端的溫度，通常稱為翅端溫度，可能超過翅片材料的允許溫度，從而導致翅片因超溫燒毀，影響余熱鍋爐的運行可靠性。 綜上所述，必須對不同結構的翅片管及翅片管受熱面的傳熱與阻力特性、螺旋翅片的溫度分布等進行研究，為翅片管的結構優(yōu)化以及翅片管受熱面的優(yōu)化設計提供設計計算方法。

鍋爐的受熱面中，過熱器、省煤器、空預器等都在應用整體型翅片管，現(xiàn)在應用的效果非常好，因為整體型翅片管具有以下六點優(yōu)勢：

1、整體型翅片管能夠擴展換熱效果（面積及傳熱系數(shù)）。以同的基管情況下：（以管為φ32X4為例，翅高12，翅距12）1米相當于：4米光管或者2.6米膜式結構（間距62X3，扁鋼30X3）或者1.5米扁鋼纏繞焊接翅片管（扁鋼12X3）。

不銹鋼翅片換熱器管，是為了提高換熱效率，通常在換熱管的表面通過加翅片，增大換熱管的外表面積（或內表面積），從而達到提高換熱效率的目的，這樣一種換熱管。

在鋼管上面纏繞上鋼帶，并在纏繞的過程中使用高頻電流來焊接，就叫做高頻焊翅片管，在常見的散熱材料中是便宜的材料，成本價比較低，缺陷就在于高頻焊翅片管對電能的消耗非常高，接觸的熱阻大且達不到滿焊，由于受到工藝上的限制，高頻焊翅片管的高度普遍都不會大于15毫米左右，距離間隙比較大，這是因為它的散熱面積小，熱效率低的緣故。