物流的主要環(huán)節(jié):識記:

物流的主要環(huán)節(jié):識記：（1）運輸：物的載運和輸送（2）庫存控制：對制造業(yè)或服務業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程的各種物品，產(chǎn)成品以及其他資源進行管理和控制，使其儲備保持在經(jīng)濟合理的水平上（3）倉儲:倉庫對商品與物品的儲存與保管（4）裝卸搬運：同一地域范圍內(nèi)以改變物的存放支承狀態(tài)為裝卸，以改變物的空間位置稱為搬運（5）包裝：為在流通過程中保護產(chǎn)品方便儲運，促進銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器材料和輔助物的總體名稱。

物流運輸環(huán)節(jié)要求高嗎?

大多數(shù)人都知道，如果你想寄一個快遞，流程大都是下單、物流上門取件、運輸、配送這些環(huán)節(jié)，物流也是如此。目前物流市場上提供物流服務的物流公司很多，服務性質(zhì)也是差不多，產(chǎn)生差異的還是在物流的運輸環(huán)節(jié)。其實對于眾多企業(yè)客戶來說，他們更重視這方面，因為他們的貨物價值都比較高，所以對于物流運輸環(huán)節(jié)的要求也要高很多。對于他們來說，貨物運輸不僅要保證時效快，還需要運輸時間方便靈活以及貨物運輸安全高保障?？雌饋硎呛芎唵危悄軌蛘嬲龊?，也不是一件簡單的事情。

現(xiàn)在從事物流行業(yè)的人多嗎?

如果你要問，現(xiàn)在從事物流行業(yè)的人多嗎？這個答案大家有目共睹。那現(xiàn)在物流行業(yè)難干嗎？答案是肯定的，人多車多，車輛運力供給過剩，整個行業(yè)的利潤率也會被拖累下降，勢必會有一大批人慘遭淘汰。在物流行業(yè)中，對于小型物流或者個體車主來說，找貨、配貨、修車、對接貨主和收貨人、各類手續(xù)的辦理等等諸多工作是一樣不能少的，但是卻這一系列操作是一兩個人完成，所以這也是提高物流時效的直接途徑。

一般物流與專線物流的區(qū)別

一般物流與專線物流的區(qū)別：如果該公司也攬收到其他地方的貨，那么他們一定是把這項業(yè)務又賣給了其他的物流公司運；一般物流，就是普通的物流公司，他們的業(yè)務覆蓋地域要廣。相比較而言，專線物流在到達區(qū)域的網(wǎng)點多，貨物在途時間短，價格比一般物流要便宜,不足之處是因為抗風險能力要小一點，公司的可信度稍低。而一般的物流公司到全國的網(wǎng)點都有，速度相對要慢一些，資信相對較高。