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框架護(hù)欄網(wǎng)又稱為'邊框式防攀焊接片網(wǎng)',“框架隔離柵”等。它是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。
中文名:框架護(hù)欄網(wǎng) 外文名:frame fence 材質(zhì):低碳鋼絲
框架護(hù)欄網(wǎng)用途廣泛,受歡迎度比一般護(hù)欄網(wǎng)高,立柱可以加工成可移動(dòng)形式,方便用戶在不同場合使用,另外,框架式護(hù)欄網(wǎng)抗沖擊性能非常好,相比一般的護(hù)欄網(wǎng)承受能力要增強(qiáng)一倍。
產(chǎn)品規(guī)格:網(wǎng)孔(mm):75x150 80x160網(wǎng) 片(mm):1800x3000
框架護(hù)欄網(wǎng)邊 框(mm):20x30x1.5 20x30x1.0網(wǎng)絲浸塑前(mm):3-6網(wǎng)絲塑后(mm):4-7立柱尺寸(mm):48x20x2200整體彎折:30°彎折長度(mm):300立柱間距(mm):3000立柱預(yù)埋(mm):250-300預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400 x400 x400
表面防腐處理方式:框架護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品生產(chǎn)中采用電鍍鋅絲或熱鍍鋅鋼絲焊接成型后浸塑;或是低碳鋼黑絲焊接直接浸塑(PE);或先焊接成型后再采用電鍍 浸塑;鍍鋅 噴塑,噴漆 等方式。
安裝配件:焊接好框架的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各種特殊的金屬卡子或者使用綁絲連接的。所用的螺絲均為自動(dòng)防盜的??蚣茏o(hù)欄網(wǎng)配件也可以按照客戶的不同要求來具體設(shè)計(jì)。
框架護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品用途及特點(diǎn)介紹
鋼板網(wǎng)護(hù)欄采用鋼板沖壓而成;分為熱鍍鋅鋼板網(wǎng)護(hù)欄、電鍍鋅鋼板網(wǎng)護(hù)欄、PVC涂塑鋼板網(wǎng)護(hù)欄、浸塑鋼板網(wǎng)護(hù)欄。具有極強(qiáng)的防腐蝕性,性。
鋼板網(wǎng)護(hù)欄的制作工藝:采用鋼板沖壓而成,鋼板網(wǎng)護(hù)欄的材質(zhì):低碳鋼板長節(jié)距25mm-100mm
用途分類:A、依據(jù)使用范圍可分為;重型鋼板網(wǎng)、不銹鋼鋼板網(wǎng)、鍍鋅鋼板網(wǎng)、噴塑鋼板網(wǎng).B、依據(jù)材質(zhì)可分為;普通碳鋼鋼板網(wǎng),及不銹鋼鋼板網(wǎng)。C、依據(jù)表面處理可分為;冷鍍鋅鋼板網(wǎng)、熱鍍鋅鋼板網(wǎng)、噴漆鋼板網(wǎng)。
常見規(guī)格材質(zhì):
低碳鋼板板厚:1.5mm-3mm,長節(jié)距:25mm-100mm,短節(jié)距:19mm-58mm,網(wǎng)寬:0.5m-2m,網(wǎng)長:0.5m-30m
本公司成立于2016年是一家新興的電焊網(wǎng)生產(chǎn)廠家,主營:鍍鋅電焊網(wǎng),玻璃纖維網(wǎng)格布,保溫釘,陽角條,滴水護(hù)角,直角護(hù)角的生產(chǎn)企業(yè)!濟(jì)南漢立建材有限公司主要經(jīng)營:外墻保溫用系統(tǒng)材料(內(nèi)外墻保溫網(wǎng)格布,鍍鋅電焊網(wǎng),保溫釘,U型卡,直角護(hù)角,滴水護(hù)角,網(wǎng)格膠帶,擠塑板,酚醛板,聚合物砂漿,)內(nèi)墻保溫系統(tǒng)材料(鍍鋅電焊網(wǎng),鐵片,鋁制保溫釘,蚊香底座釘,)地暖專用系統(tǒng)材料(地暖網(wǎng)片,地暖管,地暖反射膜,無紡布反射膜,地暖U型卡,鋼絲卡,(2公分-5公分)擠塑板,氣墊膜,波紋管,護(hù)套管,彎管卡釘,彎管器)鋼板網(wǎng),軋花網(wǎng),美格網(wǎng),不銹鋼網(wǎng),尼龍網(wǎng),沖孔網(wǎng),鋼筋網(wǎng)片。料具有遇熱軟化,冷卻后又能固化成膜的特性,主要是物理性熔融塑化成膜過程。加工定做:公路、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、隔離網(wǎng)、機(jī)場護(hù)欄、體育場護(hù)欄網(wǎng)、圍山網(wǎng)、市政建設(shè)用網(wǎng)、美格網(wǎng)。
護(hù)欄網(wǎng)
公路護(hù)欄網(wǎng)又被稱為:公路隔離柵、高速公路護(hù)欄網(wǎng)、高速路防護(hù)網(wǎng),它是以金屬網(wǎng)片繃緊焊接在支撐結(jié)構(gòu)上的柵欄,用以阻止人畜、車輛違規(guī)進(jìn)入公路界內(nèi)。高速公路與一級汽車專用公路兩側(cè)均應(yīng)設(shè)公路隔離柵,以及防止公路用地,保障行車安全。
公路護(hù)欄網(wǎng)是的交通基礎(chǔ)設(shè)施,我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的,公路護(hù)欄網(wǎng)對國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展起著重要的影響作用,是高速公路重要維護(hù)和不可缺少的安全保障設(shè)施。
為了保證圍墻護(hù)欄防銹及裝飾效果達(dá)到盡可能持久的目的不可防止的要采取許多相應(yīng)的外表予處置工藝及后期涂鍍方法。鐵藝護(hù)欄具有悠久的歷史,硬度高、安全性好,結(jié)構(gòu)簡練、造型優(yōu)美、視覺效果良好、具有藝術(shù)性。 對于圍墻護(hù)欄來講, 圍墻護(hù)欄的外表制成即可減少和避免金屬表面銹蝕。一般均采用外表維護(hù)和裝飾綜合處理的方法。具體處置方法有許多種,但就鐵藝制品來講,常用的涂裝和熱鍍?nèi)绻麅烧卟⒂茫瑢δ途眯詠碇v是zui好不過的 。
圍墻護(hù)欄在涂(鍍)實(shí)施之前,為了保證裝飾涂(鍍)層與圍墻護(hù)欄表面有良好的結(jié)合力。且筒形柱體、連接筋和左、右向鉤板為一體的板材彎制成護(hù)欄網(wǎng)連接件型,板材的兩側(cè)面有若干凹口構(gòu)成鉤板間的缺口。對圍墻護(hù)欄表面的氧化皮、焊渣、銹痕、油脂、臟物、水份進(jìn)行盡可能的清除,否則易造成涂(鍍)層起泡、開裂、起層及剝落等現(xiàn)象。所謂的予處理就是指用機(jī)械或者化學(xué)、電化學(xué)等工藝方法來消除圍墻護(hù)欄涂(鍍)前的外表缺陷。
(1)去銹、清除氧化皮焊渣的主要方法有手工處理、機(jī)械處置、噴射處置、化學(xué)處置(酸洗)電化學(xué)處置和火焰處理等方法。
(2)除油對于圍墻護(hù)欄來講。堿液,電化學(xué)等方法,目前市面所售的各種金屬清洗劑也較適用。