在軸上鉆有斜孔(輸油孔),軸的下端安裝油嘴,當曲軸高速旋轉(zhuǎn)

在軸上鉆有斜孔（輸油孔），軸的下端安裝油嘴，當曲軸高速旋轉(zhuǎn)時，潤滑油通過油嘴，依靠離心力的作用，沿著油嘴壁或上油片，經(jīng)輸油孔將潤滑油送至曲軸表面的螺旋槽口（這部分稱為離心泵）。然后潤滑油順著螺旋槽上升，進入機架孔，對高速旋轉(zhuǎn)的主軸頸和機架孔進行潤滑，接著油泵再沿著螺旋槽經(jīng)上升曲軸柄銷上的有空和螺旋槽甩出來，對滑管、滑塊、活塞和汽缸進行潤滑和冷卻，這后一部分稱為粘性泵。

當冷凍潤滑油中含有雜質(zhì)是會有質(zhì)惡化

當冷凍潤滑油在高溫下與制冷劑、水、金屬墊片、空氣接觸時，會引起分解、聚合、氧化等反應，生成瀝青質(zhì)的結(jié)焦。這種結(jié)焦附著在閥片上將影響閥片工作，同時也會使毛細管、過濾器及輸油管等堵塞，影響壓縮機和制冷系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。

當冷凍潤滑油中含有雜質(zhì)是會有質(zhì)惡化，有的顏色渾濁或發(fā)黑。全封閉式壓縮機的電動機和壓縮封在一個外殼中，潤滑油會黏在電動機的繞組和接線柱上，這要求潤滑油有一定的絕緣性能。純的潤滑油絕緣性很好，但是當潤滑油中含有水分、灰塵、纖維等微小雜質(zhì)時，其電氣絕緣性會降低，嚴重時會使絕緣破壞。

壓縮機的氣缸鏡面與活塞、滑管與滑塊、前后軸套與主軸頸、油泵傳

壓縮機的氣缸鏡面與活塞、滑管與滑塊、前后軸套與主軸頸、油泵傳動機構(gòu)等，這些摩擦面和輸油機構(gòu)一起組成成壓縮機的潤滑系統(tǒng)。當油路不通時造成供油不良，壓縮機運轉(zhuǎn)一段時間后，油量逐漸減少，成為細霧狀?；瑝K表面油量少，運轉(zhuǎn)一段時間后油量逐漸減少，表面不見油。供油不足時，壓縮機只運轉(zhuǎn)，滑塊上始終不見油。當出現(xiàn)上述情況時，應檢查油路系統(tǒng)是否堵塞。在拆卸和裝配過程中應該使油管中心與曲軸旋轉(zhuǎn)中心保持一致。

沒有油壓檢修思路是什么

沒有油壓檢修思路：1、檢查油泵管路系統(tǒng)連接處有無漏油處或堵塞處是漏油。應緊固接頭；如果是堵塞，應疏通油管路。2、是否由于油壓調(diào)節(jié)閥開啟過大或著閥芯脫落。若是油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當，應調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥，并將油壓調(diào)至需要的數(shù)值；若屬于閥芯脫落，則要重新將閥芯裝好，并且緊固牢。3、若曲軸箱內(nèi)油太少或是存在氨液，就會導致油泵不進油。若是油太少就應及時加油；若是后者，要及時停機，排除氨液。4、油泵磨損嚴重．間隙過大，造成油壓上不來。對這種情況．要對油泵進行修理，故障嚴重時應直接更換。