文水縣西街鑫達(dá)護(hù)欄廠(chǎng)，位于全國(guó)“鐵藝之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的文水縣西街工業(yè)園區(qū)。距文水縣高速收費(fèi)站出口不到150米，交通極為便利。

本廠(chǎng)引進(jìn)歐美設(shè)計(jì)理念，致力于各種安全防護(hù)產(chǎn)品的研究和開(kāi)發(fā)。主要產(chǎn)品有靜電噴涂鋼管護(hù)欄、靜電噴涂鋼管道路護(hù)欄、PVC護(hù)欄、浸塑鐵絲圍墻護(hù)欄。

橋梁護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)大概可總結(jié)為：　　

1.網(wǎng)面堅(jiān)硬，耐用，橋梁護(hù)欄能承受一定的重量，能起到非常重要的安全防護(hù)作用；　

2. 橋梁護(hù)欄使整體網(wǎng)面結(jié)構(gòu)美觀(guān)，而且不影響視野；　　

3.表面處理防腐抗老化，適用長(zhǎng)期室外使用，后期維護(hù)費(fèi)用低；　　

4.環(huán)保產(chǎn)品，可回收利用；　　

5.該款橋梁護(hù)欄安裝防拆卸，免偷盜，成本較低。

橋梁護(hù)欄又稱(chēng)為防拋網(wǎng)，一般用于橋梁兩側(cè)做防護(hù)護(hù)欄用。橋梁護(hù)欄網(wǎng)片通常采用低碳鋼絲焊接而成，然后穩(wěn)固于框架上，對(duì)經(jīng)橋上的行人，車(chē)輛起到一定的保護(hù)作用，即使稍有側(cè)滑，也有護(hù)欄做防護(hù)，不至于掉到橋下，發(fā)生嚴(yán)重事故，立柱一般采用方柱，圓柱。　　

整體網(wǎng)面采用浸塑處理，即使惡劣氣候，環(huán)境下，也不至于腐蝕，生銹，而且網(wǎng)片與立柱的連接采用護(hù)欄專(zhuān)用防盜螺栓，固定性好，防拆卸?！　?

整體護(hù)欄無(wú)論網(wǎng)絲，還是網(wǎng)孔及整體框架的設(shè)計(jì)，都非常符合橋梁使用，也可適用于公路，鐵路，廠(chǎng)區(qū)，或種植園等。

橋梁護(hù)欄的高度有要求嗎

1、人行道或安全帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的da凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線(xiàn)條欄桿。橋梁護(hù)欄欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須安全可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足國(guó)家規(guī)范要求。

2、橋梁護(hù)欄欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足：車(chē)輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。

3、橋梁護(hù)欄欄桿造型、色調(diào)與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀(guān)設(shè)計(jì)。

4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線(xiàn)等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。

5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。

文水縣西街信達(dá)圍欄廠(chǎng)位于文水縣西街工業(yè)園區(qū)，被譽(yù)為“鐵藝之鄉(xiāng)”。距文水縣高速公路收費(fèi)站出口不到150米，交通十分便利。工廠(chǎng)引進(jìn)歐美設(shè)計(jì)理念，致力于各種安全防護(hù)產(chǎn)品的研發(fā)。主要產(chǎn)品有靜電噴塑鋼管護(hù)欄，靜電噴塑鋼管道護(hù)欄，PVC護(hù)欄，浸涂鐵絲網(wǎng)。國(guó)家工程勘察設(shè)計(jì)大師徐功一：這種質(zhì)疑是可以理解的，但同時(shí)司機(jī)必須遵守交通安全規(guī)定。防撞護(hù)欄可以緩沖沖擊力，減少車(chē)輛損壞，保護(hù)生命，并能有效減少碰撞造成的損壞。然而，碰撞屏障的保護(hù)能力是有限的。完全避免所有事故是不可能的。當(dāng)駕駛通梁和隧道等特殊路段時(shí)，駕駛員必須注意規(guī)則并主動(dòng)防止事故發(fā)生。西南交通大學(xué)橋梁系肖琳：如果大型車(chē)輛以高速或大迎角（近垂直方向）與護(hù)欄碰撞，則沖擊力超過(guò)了保護(hù)能力的極限。國(guó)家工程勘察設(shè)計(jì)大師徐功一：這種質(zhì)疑是可以理解的，但同時(shí)司機(jī)必須遵守交通安全規(guī)定。護(hù)欄，很難確保車(chē)輛不會(huì)沖出橋梁。