公司專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營無動力風(fēng)機和無動力自然通風(fēng)器等。

軸流風(fēng)機輪轆的旋壓

傳統(tǒng)上比較落后的軸流風(fēng)機輪轂加工廠工藝一般都是采用三軋輥進行卷制，然后進行焊接粗成型，再進行機械精加工，由于這種落后的加工工藝導(dǎo)致輪轂的尺寸公差和形位公差不可能得到有效的保證，且由于焊接應(yīng)力變形的影響，也導(dǎo)致風(fēng)機精度的降低，影響了通風(fēng)機的效率，我國浙江有的風(fēng)機廠采用模具拉深制造輪轂，但也只是極個別產(chǎn)品型號，因為輪轂?zāi)＞叱叽巛^大，費用高昂，且需有配套的上千噸位的壓力機床才能得以實施，而旋壓胎具的制造成本只有拉深模具的1/20左右，甚至更少，且旋壓胎具的加工周期較之拉深模具就更短了，對于通風(fēng)機品種多，批量少的產(chǎn)品特點極為適宜。5、運轉(zhuǎn)裝置：采用美國UBC的高精密全封閉軸承系統(tǒng)，高度耐熱合成油脂為軸承內(nèi)佳潤滑劑,能永jiu自我潤滑，不需保養(yǎng)，即使風(fēng)速在低于2公里之微風(fēng)下，也能自我運轉(zhuǎn)。

說明無動力通風(fēng)器運行時“嗡嗡”聲音的原因

現(xiàn)將無動力通風(fēng)器的噪聲原因總結(jié)一下，主要有以下六點：

一：屋頂無動力通風(fēng)器安裝不良，屋頂通風(fēng)機安裝應(yīng)呈懸浮狀態(tài)，不能將底腳螺栓的彈簧壓死。

二：屋頂無動力通風(fēng)器安裝時與窗框接觸太緊，以致屋頂通風(fēng)機運轉(zhuǎn)時引起窗框共振。

三：屋頂無動力通風(fēng)器座消振墊或固定螺絲旋得過緊，失去消振作用，則工作時產(chǎn)生振動聲。

四：座螺絲松動，葉輪裝配不良、轉(zhuǎn)速過快、軸上固定螺絲松動等解決方法：將屋頂通風(fēng)機的風(fēng)

機底座、軸上的螺絲緊固。按技術(shù)要求重新裝配、調(diào)整葉輪間隙。

五：風(fēng)葉碰撞風(fēng)機殼(罩)。

六：電機軸承不良，軸流風(fēng)機底座螺絲松動，風(fēng)葉在軸上未固定緊，風(fēng)葉頂端與機罩體間隙過小。

以軸流風(fēng)機進行緩速通風(fēng)的優(yōu)點：降溫效果良好；單位能耗低，在倡導(dǎo)節(jié)能的今天尤為重要；通風(fēng)時機易掌握，不易出現(xiàn)結(jié)露；不用單獨配備風(fēng)機，方便靈活。缺點：由于風(fēng)量小，通風(fēng)時間長；降水效果不明顯，高水份糧不宜用軸流風(fēng)機進行通風(fēng)。

   在以降溫為目的的通風(fēng)中，應(yīng)用軸流風(fēng)機進行安全、節(jié)能的緩速通風(fēng)在以降水為目的的通風(fēng)中應(yīng)用軸流風(fēng)機。