停車場系統(tǒng)廠家，就找桐廬縣城城南街道鵬遠門窗經(jīng)營部

停車場采用感應卡停車場管理系統(tǒng)，在停車場的出入口各設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車輛只需將感應卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，實現(xiàn)方便快捷的停車場管理。

   進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有私人標識的感應卡，作為個人的身份識別，只有通過系統(tǒng)檢驗認可的卡片才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。

智能停車場管理系統(tǒng)組成

　　當前主要以滿足固定用戶為主、臨時用戶為輔的停車場使用，可聯(lián)網(wǎng)嵌套使用，形成功能強大的停車場管理系統(tǒng)，主要由超高頻RFID遠距離讀卡器、超高頻RFID遠距離讀寫天線、超高頻RFID標簽、一體化道閘、入口超高頻RFID發(fā)卡機、出口收費機、網(wǎng)絡剩余車位顯示、網(wǎng)絡語音對講、收費顯示屏、語音提示、車輛專用網(wǎng)絡攝像機、停車場管理軟件、崗亭收費軟件等組成。

人工管理停車場弊病太多！是時候選擇停車場道閘設備了智能停車場系統(tǒng)

智能停車場系統(tǒng)傳統(tǒng)用人工管理停車場的方式往往會遇到這樣的問題：1、停車時長和收費信息不明確，存在很多人為的漏洞;2、人工管理員偶爾脫崗，容易引起車主抱怨和投訴;3、無法保留車輛出入數(shù)據(jù)，后期無法統(tǒng)計匯總，停車場效益無法直觀反應;4、停車場老板無法隨時掌握停車場運營狀態(tài)。……的確，人工管理停車場存在的漏洞和問題很多。很多停車場使用紙質(zhì)停，不僅不環(huán)保，在車主向商戶索要時提出的停車時長，也只能進行人為的估測。絕大部分臨時車輛即使在免費時段內(nèi)，也同樣會上交紙質(zhì)停，這部分紙質(zhì)停就經(jīng)常會被停車場管理員私藏再利用，用以抵扣掉其他車輛的停車費，并將其循環(huán)往復的私吞?！@些情況時有發(fā)生，就是因為管理上的漏洞造成了管理員中飽私囊，作為停車場老板又缺乏有效的監(jiān)控手段，每年造成的收益流失不計其數(shù)。這些問題放在以前確實很難解決，老板也不能自己去管理停車場，只能雇人。但是現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益成熟，通過一套智能系統(tǒng)就很容易就可以解決。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制