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接觸網(wǎng)鋁合金搶修支柱優(yōu)惠報(bào)價 霸州市恒龍

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發(fā)布時間:2021-06-03 09:47  






產(chǎn)品名稱:

接觸網(wǎng)搶修支柱

加工定制:

型號:

TRP-8

規(guī)格:

350*250*1435 ( mm)

材質(zhì):

用途:

接觸網(wǎng)鋁合金搶修支柱用于電氣化鐵道接觸網(wǎng)事故搶修時作臨時支柱用

2、技術(shù)參數(shù):

2.1兩節(jié)拼裝后高度:8m

2.2自重:80kg

2.3合金鋁型材:6063A 表面狀態(tài):T6,電泳銀砂

2.4執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB10009-98

2.5適用軌距:1435mm

2.6鋁柱容量:30KN.m(300kg)

2.7桿體大端截面:350×250mm

2.8桿體小端截面:250×180mm

2.9連接形式:外法蘭

2.10許用撓度:H/100 (頂部)

2.11使用界限: >2440mm

鋁合金搶修支柱接觸網(wǎng)事故搶修鐵塔TRP-8電氣化鐵路臨時支柱






鐵路多功能搶修支柱試制是為了解決電氣化鐵道接觸網(wǎng)鋼塔、預(yù)應(yīng)力混凝土支柱和H型鋼扭曲或柱折斷時的事故搶修,特別是接觸網(wǎng)下錨支柱的搶修。目前接觸網(wǎng)鋁合金搶修支柱投入使用。提高了事故搶修速度及其安全穩(wěn)定,縮短故障時間,在事故處理后不降低速度或降低電力機(jī)車運(yùn)行速度,接觸網(wǎng)鋁合金搶修支柱高強(qiáng)度、性能優(yōu)的滿足了鐵路接觸網(wǎng)支柱扭曲或折斷搶修作業(yè)的需要。

接觸網(wǎng)鋁合金搶修支柱技術(shù)參數(shù):

兩節(jié)拼裝后高度:8m

自重:80kg

合金鋁型材:6063A 表面狀態(tài):T6,電泳銀砂

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB10009-98

適用軌距:1435mm

鋁柱容量:30KN.m(300kg)

桿體大端截面:350×250mm

桿體小端截面:250×180mm

連接形式:外法蘭

許用撓度:H/100 (頂部)







接觸網(wǎng)鋁合金搶修支柱也稱搶修鐵塔,用于電氣化鐵路區(qū)段接觸網(wǎng)支柱倒桿時,臨時替代接觸網(wǎng)支柱,以便于恢復(fù)線路供電。主體采用加強(qiáng)型鋁合金材料,強(qiáng)度高,重量輕;采用硅橡膠絕緣子及鋁合金腕臂作接觸懸掛部份,減輕鋁塔負(fù)荷,插入式底座,適合各種環(huán)路。接觸網(wǎng)鋁合金搶修支柱其特征在于:包括錐形支架和底座,所述底座固定在階梯形地面上,底座的一端插入到工字軌的下方,底座的另一端位于低地面上并通過可調(diào)支腿支撐起來保持水平,所述錐形支架的底面通過鉸鏈連接在所述底座上,錐形支架的頂端通過拉線裝置與地面之間形成二次固定,所述錐形支架的上部連接有用于懸掛導(dǎo)線的腕臂裝置,所述腕臂裝置設(shè)計(jì)為可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。









橋上轉(zhuǎn)換柱折斷 搶修方案一般是在兩轉(zhuǎn)換支柱間將懸掛并錨,溝通主導(dǎo)電回路,檢查相鄰橋鋼柱狀態(tài)后降弓通過。若在曲外不能保證與鄰線的安全距離時,可在橋避車臺立鋁合金支柱,將懸掛定位,在田野側(cè)打人字拉線。接觸網(wǎng)鋁合金搶修支柱用于電氣化鐵道接觸網(wǎng)事故搶修時作臨時支柱用,用于輸電線路的桿塔發(fā)生事故時,作為暫時過渡措施替代原桿塔的功能,恢復(fù)送電,從而對原桿塔進(jìn)行搶修。接觸網(wǎng)鋁合金搶修支柱采用框架結(jié)構(gòu),分段組裝形式,選用高強(qiáng)度鋁合金加工制作,承載能力強(qiáng),重量輕.法蘭互換,組裝快捷.另可根據(jù)客人需要訂做,







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