在建筑行業(yè)發(fā)展日益壯大的今天，吊裝作業(yè)的作用也越來越大，對于這種高難度、高危險性的工作，我們都應(yīng)該十分重視，業(yè)內(nèi)人士應(yīng)該知道在設(shè)備、構(gòu)件、容器和反應(yīng)塔吊裝過程中，起重吊裝機(jī)就具有非常大的作用，尤其在吊裝中對起重吊裝機(jī)械選擇、裝卸和重物的運輸也是一道非常復(fù)雜的工序。

現(xiàn)在起重吊裝工作按起重吊裝重量分的話可分為三個等級，即：大型設(shè)備等級、構(gòu)件起重等級和吊裝分別為400公斤以級；很多時候中型設(shè)備和構(gòu)件起重吊裝額度就為150-400公斤，而一般小型設(shè)備和構(gòu)件其中吊裝的數(shù)量就為150公斤以下。

塔吊是建筑工地上常用的起重運輸設(shè)備，以一節(jié)一節(jié)的塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)壘成鐵塔的樣子，故名“塔吊”。主要用來吊裝施工用鋼筋、木楞、腳手管等物資。在塔吊施工的過程里，安全尤其很重要。所以，總結(jié)以下容易引起塔吊事故的危險操作：超載：眾所周知，任何機(jī)械都有其載荷的極限，起重設(shè)備由于要克服重力的影響吊裝物資，故超過塔吊額定荷載的物資、原材料吊裝操作都是要禁止的。

斜吊

斜吊指的是在吊裝的過程中，吊路傾斜，這亦是多起趕工中發(fā)生重大慘劇的根本原因，故為避免事故計，在吊裝作業(yè)前應(yīng)盡量注意糾正吊路，再行施工。

部分施工人員喜歡“搭便車”，隨著塔吊將吊物升起而省卻搭乘電梯或者上樓的“麻煩”，這種行為造成了不少人在吊裝過程中高空墜落，乃至付出血的代價。在工地管理上，指揮員的作用不可或缺。塔吊司機(jī)應(yīng)注意，在吊裝作業(yè)時，沒有明確的指揮信號，切莫擅自行動。由于施工需要，塔吊以其巨大的拉力也成了清除某些地下構(gòu)件的設(shè)備，但是鑒于部分埋在地下的構(gòu)件和大地結(jié)合緊密，在吊裝時產(chǎn)生的反作用力會造成吊塔彎折以致發(fā)生險情，故這類操作亦當(dāng)避免。

塔吊幾大位置選擇注意：1.外腳手架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的距離2.多臺塔吊間得施工安全距離3.與高壓線的安全距離4.塔吊和架空線邊線的較小安全距離5.滿足塔吊基礎(chǔ)設(shè)置的要求（1）塔吊設(shè)置在基坑內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)避免與上部結(jié)構(gòu)梁重疊（2）塔機(jī)布置在地下室結(jié)構(gòu)范圍外避免與主體基礎(chǔ)重疊。6.滿足塔吊后期安裝附著的要求（1）塔吊離主體結(jié)構(gòu)外立面的距離3-4米（2）塔吊附著固定的位置及附著桿的角度