東莞市大朗金盛泰齒輪廠的產(chǎn)品現(xiàn)已遠銷到美國，法國，澳大利亞，意大利和其他20多個國家和地區(qū)。咱們公司以“價格合理，高質量，出產(chǎn)時刻和杰出的售后服務”為主旨。咱們期望與更多的客戶，追求共同開展和利益！

電子齒輪比與脈沖當量相關計算

1、 什么是機械減速比(m/n)

   答：機械減速比的定義是減速器輸入轉速與輸出轉速的比值，也等于從動輪齒數(shù)與主動輪齒數(shù)的比值。在數(shù)控機床上為電機軸轉速與絲杠轉速之比。 

2、什么是電子齒輪比

   答：電子齒輪比就是對伺服接受到上位機的脈沖頻率進行放大或者縮小，其中一個參數(shù)為分子，一個為分母。如分子大于分母就是放大，如分子小于分母就是縮小。例如：上位機輸入頻率100HZ，電子齒輪比分子設為1，分母設為2，那么伺服實際運行速度按照50HZ的脈沖來進行。漸開線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中，漸開線齒輪占絕l對多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。上位機輸入頻率100HZ，電子齒輪比分子設為2，分母設為1，那么伺服實際運行速度按照200HZ的脈沖來進行

齒輪是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。齒輪通過與其它齒狀機械零件（如另一齒輪、齒條、蝸桿）傳動，可實現(xiàn)改變轉速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。

錐齒輪大端背錐、當量齒輪及當量齒數(shù)  (1) 背錐和當量齒輪。(2) 基本參數(shù)，由于直齒錐齒輪大端的尺寸l大，測量方便。(3) 當量齒數(shù)。

齒輪的基礎認知：齒輪幾何檢查和驗證，可使用各種方法，如CT掃描、坐標測量機、白光掃描或激光掃描。特別有用的塑料齒輪，CT掃描可以檢查內(nèi)部幾何和不完善之處，如孔隙率。