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耐酸鋼,通常稱(chēng)耐大氣、蒸汽和水等弱腐蝕性,介質(zhì)腐蝕的鋼為 “不銹鋼” ; 稱(chēng)耐酸、堿、鹽等化 學(xué)浸蝕性介質(zhì)腐蝕的鋼為 “耐酸鋼” 。這種鋼具有 良好的耐蝕性,合適的力學(xué)性能以及良好的冷、熱 加工性能和焊接性等工藝性能。鉻是主要的合金元 素,此外常加入鎳、鉬、鈦、鈮、銅等。除鉻外,不銹鋼中還含其他元素,有些是作為主要成分加入的,有的則是殘留的雜質(zhì)。種類(lèi)繁多, 性能各異,按組織可分為鐵素體不銹鋼、奧氏體不 銹鋼、奧氏體-鐵素體雙相不銹鋼、馬氏體不銹鋼、 沉淀硬化不銹鋼等。主要用來(lái)制造在各種腐蝕性介 質(zhì)中工作的零部件。
每年用于制造集裝箱和鐵路貨車(chē)的耐候鋼使用量占到全部用量的90%以上,但相比鐵路貨車(chē)每年30-40萬(wàn)噸的用量,集裝箱的用鋼量更大。在制作中要經(jīng)過(guò)一步就是要進(jìn)行加熱,加熱的時(shí)候也是要有很多的步驟的,在加熱的時(shí)候要分段進(jìn)行加熱的,每一段的加熱都是固定在一個(gè)溫度之上的,不能超過(guò)或者是低于每一個(gè)溫度條件的,對(duì)于火候不能大也不能小,應(yīng)該要進(jìn)行合理進(jìn)行運(yùn)行為好。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球集裝箱保有量為3000多萬(wàn)TEU(Twenty-feetEquivalentUnit,是以長(zhǎng)度為20英尺的集裝箱為國(guó)際計(jì)量單位,也稱(chēng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位),而每年集裝箱行業(yè)的新增需求能夠達(dá)到300-400萬(wàn)噸,是一塊極具市場(chǎng)挖掘潛力的“富礦”。
安陽(yáng)市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司是一家大型鋼貿(mào)企業(yè),主營(yíng):安鋼耐候鋼板、耐硫酸腐蝕鋼、ND鋼、歐標(biāo)美標(biāo)耐候結(jié)構(gòu)鋼、焊接耐候鋼、高耐候鋼、集裝箱用鋼、鐵路車(chē)輛用耐候鋼等產(chǎn)品,可根據(jù)客戶需求定軋安鋼各種規(guī)格、尺寸的碳結(jié)中板、低合金中板、鍋爐中板、容器板、橋梁板、船板、卷板、高強(qiáng)板、Z向鋼板等。耐候板產(chǎn)品的厚度精度可以達(dá)到525m或更高的原因是在軋制過(guò)程中使用了各種自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)。
安陽(yáng)市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司是集鋼材、物流、倉(cāng)儲(chǔ)為一體的大型鋼貿(mào)企業(yè),安陽(yáng)市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司(原浩豐源旺)成立于2009年,注冊(cè)資金壹仟萬(wàn)元,是安鋼精品板材代理商,主營(yíng):安鋼耐候鋼板、耐硫酸腐蝕鋼、ND鋼、歐標(biāo)美標(biāo)耐候結(jié)構(gòu)鋼、焊接耐候鋼、高耐候鋼、集裝箱用鋼、鐵路車(chē)輛用耐候鋼等產(chǎn)品,可根據(jù)客戶需求定軋安鋼各種規(guī)格、尺寸的碳結(jié)中板、低合金中板、鍋爐中板、容器板、橋梁板、船板、卷板、高強(qiáng)板、Z向鋼板等。這種鋼具有良好的耐蝕性,合適的力學(xué)性能以及良好的冷、熱加工性能和焊接性等工藝性能。
耐酸鋼的耐酸性主要決定于鋼的化學(xué)成分(Ni,Cr,Mo,Cu,Si等元素的含量)。一般耐酸鋼在氧化酸(硫酸)中耐腐蝕性很好,而在還原酸(鹽酸等)中卻不耐蝕或不夠耐蝕,如在鹽酸中除很稀的溶液和在室溫下以外都是不耐蝕的。
銹鋼板制作而成的原理變化過(guò)程
由于耐候鋼板的耐腐蝕性強(qiáng),在自然環(huán)境下,一般從全新鋼板到生成具有穩(wěn)定的,致密的銹紅色保護(hù)層需要1到2年的時(shí)間,對(duì)于部分干燥地區(qū)還可能更長(zhǎng).即使要生成簡(jiǎn)單的均勻銹黃色,也需要1個(gè)月左右.在這個(gè)過(guò)程中,構(gòu)件的顏色會(huì)發(fā)生不可控的,從藍(lán)黑色到橙紅色,再到銹紅色,后紅褐的,劇烈的,不均勻的變化過(guò)程。在大氣、酸、堿、鹽或其它腐蝕性介質(zhì)中具有良好的抗侵蝕能力的合金鋼。
大部分建筑景觀工程工期較緊,且普通民眾對(duì)耐候鋼板比較陌生,當(dāng)他們見(jiàn)到這個(gè)過(guò)程發(fā)生時(shí),容易聯(lián)想到用普通鋼板制作的劣質(zhì)工程(而且即使是行內(nèi)人員,也不容易用肉眼區(qū)分),這種誤會(huì)極大地打擊了建筑方的良好設(shè)計(jì)。