輸送帶跑偏不僅會(huì)影響(influence)生產(chǎn)(Produce)，損壞輸送帶。尼龍輸送帶適用于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物（料）或成件物品，輸送堆積密度為6.5~2.5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料，也可用于成體物品輸送。當(dāng)使用非阻止燃燒輸送帶時(shí)，還會(huì)因跑偏增加輸送帶運(yùn)行阻力，使輸送帶打滑，可能（maybe)引起礦井火災(zāi)事故。以輸送帶運(yùn)行方向?yàn)闇?zhǔn)，托輥或滾筒不在運(yùn)行方向的垂直截面上，一側(cè)后一側(cè)前，則輸送帶在運(yùn)行中便會(huì)向后的一側(cè)跑偏。

能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、膠帶強(qiáng)度（strength)高、使用周期長。拋丸機(jī)履帶因?yàn)閽佂铏C(jī)履帶是非常專業(yè)的特種膠帶，各種技術(shù)指標(biāo)不同于普通的橡膠帶，不被社會(huì)上的普通橡膠帶廠掌握，所以質(zhì)量良莠不齊，普通消費(fèi)者需要學(xué)會(huì)鑒別，由于生產(chǎn)拋丸機(jī)的廠家比較多，各家的尺寸會(huì)有差別，所以選型時(shí)需要特別注意，一定要看機(jī)器說明書，按照說明書選型，必要時(shí)可以向履帶生產(chǎn)廠咨詢，因?yàn)閷I(yè)的履帶生產(chǎn)廠一般備有各種型號拋丸機(jī)履帶的技術(shù)規(guī)范和庫存。大傾角擋邊輸送帶又叫裙邊隔板輸送帶， 是由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。輸送帶跑偏的情況不僅是上面兩種情況，具體造成跑偏的原因非常復(fù)雜，應(yīng)具體對待具體分析，總之對待跑偏應(yīng)區(qū)分頭、尾、中間機(jī)身或承載面輸送帶、回程輸送帶跑偏，有目的的去調(diào)整滾筒、托輥的調(diào)整方向，來減少或消除跑偏。

輸送帶的垂度是在兩組支承托輥間輸送帶的下垂量與托輥間距的比值。

ISO 5048—1989規(guī)定輸送帶的大垂度為/_ =0? 5%?2% ; DIN 22101 — 2〇〇2的規(guī) 定值為/max矣1 %; dt n手冊推薦值為/max < 1 %。

需要指出的是，上面的推薦值是針對于正常運(yùn)行工況的數(shù)值，對于非正常運(yùn)行工 況，為了降低輸送帶張力，垂度大應(yīng)限制在3%以下，以避免撒料。在實(shí)際設(shè)計(jì)中需 要考慮對于不同規(guī)格的帶式輸送機(jī)采用不同的數(shù)值，當(dāng)輸送帶的小拉緊力由輸送帶 垂度決定時(shí)（主要是短距離輸送機(jī)）可適當(dāng)選用較大的垂度以降低輸送帶運(yùn)行張力；輸送帶是用于承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。 當(dāng)輸送帶小張力由傳動(dòng)滾筒不打滑條件決定時(shí)，垂度以限制在1%以下為宜（大型帶 式輸送機(jī)）。

工業(yè)輸送帶橡膠的塑煉特性也有較好的效果，易于獲得所需的可塑性，合成橡膠中又以異戊橡膠和氯丁橡膠比較容易，則難塑煉，天然橡膠與合成橡膠具有與天然膠不同的塑煉特性，需要予以充分的重視，雖然合成膠在低溫塑煉和高溫塑煉時(shí)黏度降低的趨勢與天然橡膠相似，但是效果遠(yuǎn)比后者低，并在150-160℃高溫下塑煉時(shí)，容易產(chǎn)生凝膠，總的來說合成橡膠的塑煉比天然橡膠困難。普通的輸送帶于單層強(qiáng)度一般在630N/mm以下，生產(chǎn)時(shí)常采用疊層的方法來提高強(qiáng)度，然而多層骨架在經(jīng)過驅(qū)動(dòng)滾筒時(shí)，由于屈率半徑不同，食品輸送帶，層與層之間的受力都不相同，導(dǎo)致屈擾壽命變差，帆布食品輸送帶，層數(shù)越多，壽命越差，越容易出現(xiàn)脫層問題。