拉森鋼板樁工程施工關(guān)鍵點 

1.拉森鋼板樁震動插打進(jìn)低于建筑標(biāo)高20~40cm時，當(dāng)心工程施工，避免超挖產(chǎn)生。 

2.打拉森鋼板樁的情況下要先打設(shè)導(dǎo)向樁，導(dǎo)向樁打好以后，以圓鋼電焊焊接堅固，保證導(dǎo)向樁不搖晃，便于拉森鋼板樁打樁時提升精準(zhǔn)度。 

3.剛開始打設(shè)一、二塊拉森厚鋼板的打入部位和方位要保證精密度，每打入10m精準(zhǔn)測量一次。 

4.拉森鋼板樁在打樁時候幾回打入，首1次由50m高打至15m，第二次打至十米，第三次打至導(dǎo)梁高寬比，待導(dǎo)架拆卸后第四次才打至建筑標(biāo)高。 

5.打拉森鋼板樁全過程中，為確保平整度，用兩部水平儀在2個方位加以控制。為避免鎖口管理中心平面圖偏移，在打樁開展方位的拉森鋼板樁鎖口處設(shè)卡板，阻攔板樁偏移。另外在圍檁上事先算出每片版塊的部位，便于隨時隨地查驗效正。 

6.拉森鋼板樁吊裝后，扶樁工作人員融合機械設(shè)備能量將拉森鋼板樁插進(jìn)鎖口，姿勢遲緩，避免毀壞鎖口。

拉森鋼板樁自身垂直，因為鋼板樁的上下寬度以及鎖口空地不能完全的重合在一起，所以鋼板樁本身可能會有些傾斜，所以測量這一個步驟在作業(yè)時時非常重要的，及時發(fā)現(xiàn)及時調(diào)整，

調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)是鋼板樁順著圍堰周邊的方向以及垂直的傾斜度不能低于百分之五，當(dāng)然為了達(dá)到更好的效果，要在施工前先畫出鋼板樁的方位，為了避免不必要的麻煩。

鋼板樁在使用和連接時，要求很高，相鄰節(jié)點的要求被錯開2米，無法再找到共同的截面。接著是鋼板樁的插入，約一次到達(dá)所需深度的良好垂直度，垂直度不能分為兩次，每一次達(dá)到

要求距離的一半深度。為了避免打樁，應(yīng)使用設(shè)備樁頂彎曲。   

拉森鋼板樁陸上采用履帶吊（帶震動錘機）施打，施打定要熟悉水下、地下管線、構(gòu)筑物的情況，認(rèn)真放出準(zhǔn)確的拉森樁樁中線。施打前還應(yīng)進(jìn)行試樁，確保拉森樁施打順利。

打樁前，對鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼板樁，不合格者待修整后才可使用；在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂，以方便打入拔出，同時起到止水作用。

在插打過程中隨時測量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2%，當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時，拔起重打。

鋼板樁施打采用屏風(fēng)式打入法施工。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實現(xiàn)封閉合攏。就例如軟土的薄厚，之中便是硬的土壤了，而厚鋼板堆是能夠放到硬質(zhì)的土壤上邊，不被關(guān)注的歪斜樁則是在軟土下邊的。施工時，先施工兩端定位樁，然后將型鋼圍檁焊接在樁將 10-20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi)，使它呈屏風(fēng)狀，然后再施打。通常將屏風(fēng)墻兩端的一組鋼板樁打至設(shè)計標(biāo)高或一定深度，并嚴(yán)格控制垂直度，用電焊固定在圍檁上，然后在中間按順序分 1/3 或 1/2 板樁高度打入。

屏風(fēng)式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復(fù)順序、中分順序、中和順序和復(fù)合順序。施打順序?qū)Π鍢洞怪倍?、位移、軸線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接影響。因此，施打順序是板樁施工工藝的關(guān)鍵之一。其選擇原則是：當(dāng)屏風(fēng)墻兩端已打設(shè)的板樁呈逆向傾斜時，應(yīng)采用正向順序施打；反之，用逆向順序施打；當(dāng)屏風(fēng)墻兩端板樁保持垂直狀況時，可采用往復(fù)順序施打；當(dāng)板樁墻長度很長時，可用復(fù)合順序施打。拉森鋼板樁震動插打進(jìn)低于建筑標(biāo)高20~40cm時，當(dāng)心工程施工，避免超挖產(chǎn)生?？傊?，施工中應(yīng)根據(jù)具體情況變化施打順序，采用一種或多種施打順序，逐步將板樁打至設(shè)計標(biāo)高，一次打入的深度一般為0.5-3.0米。

拉森鋼板樁施工方案超詳細(xì)

1、工程概況1.1項目總體概況南昌軌道交通4號線一期工程土建二標(biāo)三工區(qū)包括八月湖路站～丁家洲站區(qū)間、丁家洲站、丁家洲站～觀洲站區(qū)間、觀洲站，共2站2區(qū)間，4個單位工程。南昌軌道交通4號線一期工程土建二標(biāo)三工區(qū)總平面示意1.2污水改遷概況丁家洲站污水管共有2根，DN800mm的砼污水管位于車站西側(cè)縱穿一號出入口、四號出入口，DN1000mm的砼污水管位于云海路貫穿車站結(jié)構(gòu)。丁家洲污水管線現(xiàn)狀統(tǒng)計詳見表1.2.1-1。2、拉森樁對接時采用手動葫蘆、撬杠、大錘等工具，調(diào)整側(cè)向彎曲度（鐮刀彎），控制側(cè)向彎曲小于L/3000（L為拼接后樁體總長）。表1.2.1-1丁家洲站污水管現(xiàn)狀統(tǒng)計表觀洲站DN500mm的砼污水管位于車站西側(cè)結(jié)構(gòu)上方，影響車站結(jié)構(gòu)施工。觀洲站污水管線現(xiàn)狀統(tǒng)計詳見下表1.2.2-1。

表1.2.2-1觀洲站污水現(xiàn)狀統(tǒng)計表由于污水管線埋深較深，為防止施工過程中溝槽坍塌，設(shè)計在溝槽兩側(cè)施做拉森4型鋼板樁，樁長9m，基底嵌入土層約4.4m，基坑開挖寬度為2m。二、鋼板樁施工部署1鋼板樁施工工期表2.1.1-1污水改遷計劃工期2生產(chǎn)組織機構(gòu)建立交通疏解施工小組，各成員分工明確，各司其職，保證施工質(zhì)量安全達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。項目部管理人員：組長：副組長：組員：三、拉森鋼板樁施工工藝3.1施工準(zhǔn)備3.1.1拉森鋼板樁主要參數(shù)材料準(zhǔn)備：9m長拉森4型鋼板樁，L50*5角鋼，HW350*350*12*19型鋼。接著是鋼板樁的插入，約一次到達(dá)所需深度的良好垂直度，垂直度不能分為兩次，每一次達(dá)到要求距離的一半深度。拉森鋼板樁主要參數(shù)及大樣1。1-1拉森鋼板樁主要參數(shù)本工程污水改遷及逆作頂板均采用拉森4型鋼板樁。

2拉森4型鋼板樁示意2主要施工人員及機具人員準(zhǔn)備：挖掘機震動錘司機1人，輔助工2人，現(xiàn)場指揮1人，挖機司機1人，吊車司機1人，電焊工3人，雜工3人。機械及工具準(zhǔn)備：挖掘機震動錘1臺，PC200挖機1臺，25t汽車吊1臺，焊機3臺，氧氣1套，鐵鍬及洋鎬各3把。真心實意希望與中國各省及其國外客戶協(xié)作，共商發(fā)展趨勢，開辟光輝美好明天。鋼板樁施工采用挖掘機震動錘沉樁，。挖掘機震動錘沉樁示