懸索橋配件生產(chǎn)廠家,河北晟辰緊固件制造有限公司

疲勞斷裂概念:材料承受交變循環(huán)應(yīng)力或應(yīng)變時(shí),引起的局部結(jié)構(gòu)變化和內(nèi)部缺陷的不斷地發(fā)展,使材料的力學(xué)性能下降,終導(dǎo)致產(chǎn)品或材料的完全斷裂,這個(gè)過(guò)程稱為疲勞斷裂。也可簡(jiǎn)稱為金屬的疲勞。工程和工業(yè)應(yīng)用上,緊固件螺紋配合均存在兩個(gè)主要問(wèn)題:①內(nèi)、外螺紋能否順利裝配。引起疲勞斷裂的應(yīng)力一般很低,疲勞斷裂的發(fā)生,往往具有突發(fā)性、高度局部性及對(duì)各種缺陷的敏感性等特點(diǎn)。

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扭矩法:扭矩法就是利用扭矩與預(yù)緊力的線 性關(guān)系在彈性區(qū)進(jìn)行緊固控制的一種方法。該方法在擰緊時(shí),只對(duì)一個(gè)確定的緊固扭矩進(jìn)行控制,因此,因?yàn)樵摲椒ú僮骱?jiǎn)便,是一種一般常規(guī)的擰緊方法。4)登機(jī)檢查時(shí)注意斷裂螺栓位置法蘭連接面是否存在異常情況,如滲油、夾雜、間隙等。但是,由于緊固扭矩的90%左右作用于螺紋摩擦和支承面摩擦的消耗,真正作用在軸向預(yù)緊力方面僅10%左右,初始預(yù)緊力的離散度是隨著擰緊過(guò)程中摩擦等因素的控制程度而變化的,因而該擰緊方法的離散度較大,適合一零件的緊固,不適合重要的、關(guān)鍵的零件的連接。

緊固件螺栓擰緊原理,螺栓連接必須能抵抗外力作用

緊固件螺栓擰緊原理，螺栓連接必須能抵抗外力作用,使已被裝配的零件不會(huì)向分離的方向移動(dòng),否則會(huì)造成螺栓接頭的松動(dòng)、破壞或脫落。所以我們?cè)O(shè)計(jì)螺栓的夾緊力,必須能防止夾緊部分由于外力而分開,而且要保持摩擦夾緊或保證密封等等。若內(nèi)螺紋的小徑過(guò)大或外螺紋的大徑過(guò)小,將影響緊固件螺紋聯(lián)接的強(qiáng)度,因此必須規(guī)定其公差。螺栓插入被連接件,利用螺母或內(nèi)螺紋擰緊使螺栓拉伸變形,這種彈性變形產(chǎn)生了軸向的拉力,將被夾零件擠壓在了一起,稱為預(yù)緊力。理論上,只要產(chǎn)生了足夠的夾緊力, 完全可以保證被夾零件在震動(dòng)、高低溫等惡劣環(huán)境下安全工作,而不必使用涂膠等輔助方法。