同級(jí)別的兩款車(chē),車(chē)重的就實(shí)在,車(chē)輕的就偷工減料

1、整備質(zhì)量

　　汽車(chē)的整備質(zhì)量是指汽車(chē)按出廠技術(shù)條件裝備完整（如備胎、工具、各種油液添滿(mǎn)、燃油量不少于90%）的質(zhì)量。

很多人都會(huì)覺(jué)得車(chē)越重，車(chē)就越穩(wěn)，這已經(jīng)是幾十年前的觀念了?，F(xiàn)今汽車(chē)朝著輕量化趨勢(shì)發(fā)展，行駛穩(wěn)定性可通過(guò)懸架調(diào)校、車(chē)身造型的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化等加以彌補(bǔ)，通常把一輛車(chē)造得更輕需要很高的制造研發(fā)成本，各個(gè)企業(yè)都為汽車(chē)輕量化絞盡腦汁，要是有款比同級(jí)明顯重出很多的車(chē)型出現(xiàn)，那不是車(chē)，就是工程師設(shè)計(jì)失敗。

至于一些人所說(shuō)：同級(jí)別的兩款車(chē)，車(chē)重的就實(shí)在，車(chē)輕的就偷工減料，實(shí)在是沒(méi)什么道理。有些車(chē)型在銘牌上標(biāo)注的是大設(shè)計(jì)總質(zhì)量（如上圖），這個(gè)大設(shè)計(jì)總質(zhì)量是指裝滿(mǎn)乘客（包括駕駛員）、貨物時(shí)的質(zhì)量，而非車(chē)輛的自重。對(duì)于一般的5座乘用車(chē)來(lái)說(shuō)，根據(jù)，車(chē)輛至少要能承載375kg的質(zhì)量，所以大家可以據(jù)此大致推算出車(chē)輛的整備質(zhì)量。很多消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)的時(shí)候會(huì)十分關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，通過(guò)對(duì)比來(lái)評(píng)價(jià)車(chē)的動(dòng)力性，不過(guò)在這里千萬(wàn)不可忽略車(chē)的整備質(zhì)量，對(duì)于動(dòng)力性越弱的車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)重所占的比重就愈發(fā)明顯，而且它還關(guān)系到一輛車(chē)的油耗水平。

EQ4H、DDi和ISD三款動(dòng)力可選,動(dòng)力覆蓋180

動(dòng)力豐富 效率升級(jí)

東風(fēng)天錦KR提供了EQ4H、DDi和ISD三款動(dòng)力可選，動(dòng)力覆蓋180-292馬力，不管是跑平原高速還是山區(qū)國(guó)道，TA都能滿(mǎn)足您的需求。

整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化匹配，采用大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī) 直接擋變速箱 小速比后橋傳動(dòng)方案，既能保證車(chē)輛有充足的動(dòng)力又能的降低油耗。

整車(chē)采用輕量化技術(shù)超過(guò)40項(xiàng)，整車(chē)自重，比行業(yè)主流輕200kg以上；

駕駛室后方空濾處結(jié)構(gòu)優(yōu)化，箱長(zhǎng)增加，運(yùn)輸效率提升。

智享快捷、精益品質(zhì)、百變多能的品牌價(jià)值

作為高規(guī)格商用多能者的東風(fēng)御風(fēng)，為客戶(hù)提供“智享快捷、精益品質(zhì)、百變多能”的品牌價(jià)值。

01

智享快捷

東風(fēng)輕型車(chē)與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同推行“智行隆中”戰(zhàn)略計(jì)劃，于東風(fēng)御風(fēng)，為客戶(hù)提供客貨兩用的、智能化的、便捷的、安全的智慧物流解決方案。

02

精益品質(zhì)

采用APW日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟的管理體系，東風(fēng)御風(fēng)產(chǎn)品品質(zhì)快速提升，加上德國(guó)的底盤(pán)調(diào)校以及實(shí)現(xiàn)精選供應(yīng)商的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)，實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)御風(fēng)的品質(zhì)飛躍。

03

百變多能

東風(fēng)御風(fēng)通過(guò)與全國(guó)的多家改裝企業(yè)合作，根據(jù)客戶(hù)不同的需求，在頂高、車(chē)長(zhǎng)、承載、驅(qū)動(dòng)方式等方面向不同客戶(hù)提供的改裝方案。隨著國(guó)六車(chē)型上市，東風(fēng)御風(fēng)將會(huì)形成四種車(chē)長(zhǎng)、四種車(chē)高、兩個(gè)檔次、兩種驅(qū)動(dòng)方式，包含傳統(tǒng)和新能源動(dòng)力組合的完整產(chǎn)品線。