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成都富士道閘公司信賴推薦

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-13 16:54  







停車場道閘

停車場道閘

是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。二、停車場道閘能開關(guān)但不能停機(jī)維修方法:能開關(guān)說明電機(jī)線紅、白、黃三條線沒有問題,信號線沒有短路。電動道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實(shí)行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。
成都道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。  隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。










道閘常見的幾種故障

智能道閘在使用中會出現(xiàn)哪些故障呢?小面小編為大家分享的是道閘常見的幾種故障問題:

1、車來了道閘不抬竿。

2、車過后道閘不落桿。

3、落桿過程不正常,不能落到位。

4、道閘升桿不能到位。



成都固德邁世電子數(shù)碼科技中心有專業(yè)IT工程師,弱電工程師,水電工等專業(yè)職稱技術(shù)工程師,公司成立于2015年3月4日,一直從事弱電維修這塊。這種配置類型適應(yīng)于小型停車場、車輛流量不大、時(shí)租顧客先取車后憑臨時(shí)卡到出口崗?fù)な召M(fèi)室交費(fèi)后直接出場。公司位于成都市金牛區(qū)白馬寺街19號,公司有200平方米,專業(yè)從事于IT外包服務(wù),各類電腦維修維護(hù);各類辦公設(shè)備的維修維護(hù);監(jiān)控安防系統(tǒng)安裝與維修維護(hù);車載視頻錄像系統(tǒng)安裝與維修;智能安防報(bào)警系統(tǒng)安裝與維修;門禁系統(tǒng),樓宇對講系統(tǒng),停車場道閘系統(tǒng)安裝調(diào)試與維修。


車牌識別智能道閘系統(tǒng)有什么功能?

  大多數(shù)傳統(tǒng)的停車場都采用讀卡方式。特點(diǎn):收費(fèi)室一定要設(shè)在車場出口處,每個出口須設(shè)一個收費(fèi)崗?fù)?,此類型配置的設(shè)備比中央收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備簡單一些。通過向進(jìn)入停車場的車輛發(fā)放IC卡,記錄車輛進(jìn)出時(shí)間作為收費(fèi)的主要依據(jù),無論是固定車輛還是進(jìn)入停車場入口的臨時(shí)車輛,都必須退出停車卡,退出停車場。在繁忙車輛進(jìn)出的早期,這種方法經(jīng)常造成交通堵塞,如大型停車場和日常交通流量。

  傳統(tǒng)的停車管理系統(tǒng)不能滿足車輛快速進(jìn)出的需要,為了解決這個問題,車輛不能快速進(jìn)出。一種基于車牌識別技術(shù)的車牌識別系統(tǒng)解決方案,可以實(shí)現(xiàn)車輛不停車的進(jìn)出口管理,解決交通擁擠問題造成的過度交通問題。






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