智慧砂石系統(tǒng)功能

一、合同訂單管理系統(tǒng)

二、智能車輛調(diào)度系統(tǒng)

三、車輛在途監(jiān)管系統(tǒng)

四、一卡通無人值守過磅系統(tǒng)

五、裝卸貨數(shù)字簽章系統(tǒng)

六、卡口防逃逸系統(tǒng)

七、采砂船作業(yè)區(qū)域監(jiān)管系統(tǒng)

八、數(shù)據(jù)集中監(jiān)控及大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)

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隨著砂石廠生產(chǎn)規(guī)模及員工人數(shù)的增加，砂石廠再使用傳統(tǒng)的人工管理方式，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)ι笆瘡S進(jìn)行有效管理了，在使用智慧砂石管理系統(tǒng)價格前后都發(fā)生了哪些變化。

一些礦山無人值守稱重管理系統(tǒng)，大多數(shù)圍繞地面上的汽車衡上做集成發(fā)明的，很少有對于地面上的軌道衡做無人值守稱重的，軌道衡安裝大部分都在火車貨運站，都是有人管理值守的，而對于礦山類的開采挖掘的軌道運輸，特別是在井下，對于拉運礦石的單節(jié)，多節(jié)機(jī)車的礦石稱重，都是在現(xiàn)場或者遠(yuǎn)程有人值守。

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一種礦山無人值守稱重管理系統(tǒng)，包括井下處理器，所述井下處理器的外側(cè)依次連接有、軌道衡、計數(shù)器、交通信號燈、井上處理器、攝像機(jī)、音箱和顯示屏，所述遠(yuǎn)離所述井下處理器的一側(cè)依次連接有礦車、射頻卡、紅外觸發(fā)器和射頻，且所述射頻和所述紅外觸發(fā)器分別位于所述和所述射頻卡的內(nèi)部。

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