杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司經(jīng)過多年努力，產(chǎn)品質(zhì)量及外觀造型都同行業(yè)，已推向全國市場，并不斷使產(chǎn)品向國際化方向發(fā)展。我們技術(shù)力量雄厚，設(shè)備精良，檢測手段，具有較強(qiáng)的機(jī)械加工，模具制造及電動門等生產(chǎn)能力。使我們在鋼板樁租賃產(chǎn)品的研究開發(fā)、生產(chǎn)銷售上始終走在全國同行業(yè)的前列。不斷推出新的產(chǎn)品，形成鋼板樁領(lǐng)域的新潮流，先后獲得幾十項國家專利。我們生產(chǎn)的自動門系列產(chǎn)品有各種型號鋼板樁，選鋼板樁租賃就找杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司！鋼板樁租賃

    鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚度分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼和彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、航空工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種類。

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橋梁工程蓋梁抱箍法施工計算書

一、施工設(shè)計說明（一）、工程簡介高速公路××××有橋梁2座。墩柱為兩柱、三柱及四柱式結(jié)構(gòu)，墩柱上方為蓋梁，如圖1所示。本圖尺寸為其中一種形式，該蓋梁設(shè)計砼43.4立方米，計算以該圖尺寸為依據(jù)，其他尺寸形式蓋梁施工以該計算結(jié)果相應(yīng)調(diào)整。圖1蓋梁正面圖（單位：cm）（二）、設(shè)計依據(jù)1、公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（JTJ025-86）2、路橋施工計算手冊3、其他相關(guān)資料及本單位以往施工經(jīng)驗。

二、蓋梁抱箍法結(jié)構(gòu)設(shè)計（一）、蓋梁模板底模支撐設(shè)計在蓋梁底模下部采用間距1m工14型鋼作橫梁，橫梁長3.7m。橫梁底下設(shè)縱梁。（二）、縱梁設(shè)計在橫梁底部采用單層；兩排貝雷片（標(biāo)準(zhǔn)貝雷片規(guī)格：3000mm×1500mm，）連接形成縱梁，長18m，兩排貝雷梁位于墩柱兩側(cè)，中心間距140mm。貝雷片之間采用銷連接。縱、橫梁以及縱梁與聯(lián)接梁之間采用U型螺栓連接；縱梁下為抱箍。（三）、抱箍設(shè)計采用兩塊半圓弧型鋼板（板厚t=16mm）制成，M24的高強(qiáng)螺栓連接，抱箍高50cm，采用20根高強(qiáng)螺栓連接。抱箍緊箍在墩柱上產(chǎn)生摩擦力提供上部結(jié)構(gòu)的支承反力，是主要的支承受力結(jié)構(gòu)。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力，同時對墩柱砼面保護(hù)，在墩柱與抱箍之間設(shè)一層2～3mm厚的橡膠墊，縱梁與抱箍之間采用U型螺栓連接。圖2蓋梁抱箍法施工示意圖（四）、防護(hù)欄桿與工作平臺設(shè)計(1)欄桿采用φ50的鋼管搭設(shè)，在橫梁上每隔2米設(shè)一道1.2m高的鋼管立柱，豎向間隔0.5m設(shè)一道鋼管橫桿，鋼管之間采用扣件連接。立柱與橫梁的連接采用在橫梁上設(shè)0.2m高的支座。鋼管與支座之間采用銷連接。(2)工作平臺設(shè)在橫梁懸出端，在橫梁上鋪設(shè)5cm厚的木板，木板與橫梁之間采用鐵絲綁扎牢靠。

三、蓋梁抱箍法施工設(shè)計計算

鋼板樁租賃

鋼板樁的介紹鋼板樁于20世紀(jì)初在歐洲開始生產(chǎn)，1903年，日本通過進(jìn)口在三井本館的擋土施工中采用，基于鋼板樁特殊的使用性能，1923年，日本在關(guān)東大震災(zāi)修復(fù)工程中大量進(jìn)口采用。20世紀(jì)50年代，我國在鐵路橋梁圍堰施工中，由大橋局從原蘇聯(lián)引進(jìn)使用。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鋼板樁擋墻作為一種快捷、、環(huán)保的建筑工法得以認(rèn)可并發(fā)展。