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海南鐘罩式抱磚機批發(fā)推薦,凌瑞機械抱磚機廠家

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發(fā)布時間:2020-11-16 08:09  

  據(jù)抱磚機廠家了解:抱磚夾有的時候也會說是抱磚機,我們在出售的時候會交給大家一些基本的維護知識,但是在使用的是要根據(jù)自己的經(jīng)驗以及使用的具體情況進行維護,特別是一些線路的問題,如果是線路出現(xiàn)問題不當影響工作也會影響到抱磚夾的安全。



   抱磚夾線路維護注意事項

   1.維護期間發(fā)現(xiàn)線路老化要及時的進行更換,更換的線路要使用新的,不要使用其它的地方的線路以次充好,更不要使用一些不同型號的線路連接。

   2.抱磚機不要長期放置在戶外,風吹雨淋日曬會加速線路老化的時間。

   3.如果是需要更換新的線路,需要使用新的同型號的的線路,節(jié)點要使用絕緣膠帶包住。

   4.線路要整齊,不要出現(xiàn)串聯(lián)或者是雜亂的現(xiàn)象。

   5.不要在抱磚機上面私自使用一些燈具或者是其他的帶電的設備。



云南抱磚車的投入使用對于磚廠來說,生產(chǎn)效益大大提高,但是在操作的時候卻是要注意一些問題,尤其是對磚垛有一定的要求,云南抱磚車哪家好,云南抱磚車廠家就來跟大家講講。



1.重量

抱磚機都有自己的大荷載量,使用過程中一定不能超載,否則會對抱磚車造成有一定的影響。

2.數(shù)量

建筑用磚的重量和體積都是不成正比的,例如空心磚和水泥磚同樣的體積重量確實不一樣的。所以在使用的時候數(shù)量也要有一定的控制,也就是單次操作的體積,如果是體積過大很容易造成倒塌或者是跌落。

3.速度

抱磚車的速度一定要控制好,空車速度可以稍微高一些,但是在抱磚運行的時候一定要控制好速度并且保持勻速運行。

4.周圍的安全

抱磚車工作期間要保證周圍不要有人員的走動,因為在操作的時候抱磚機會出現(xiàn)盲區(qū),此時如有人員走動會有很大危險。

這些細節(jié)需要在大家操作的時候倍加注意,否則操作不當或者是違規(guī)操作都有可能造成抱磚機的損毀,還有可能危及到個人的安全。



      抱磚機,襄陽抱磚機,襄陽抱磚機廠家除了對一些外部的維護,還需要對內(nèi)部的零部件進行維護,這種維護才是的維護。因為一些零部件的維護需要專業(yè)的知識,還有一些使用者不知道在維護的時候,應該維護哪些地方。我們在這里為大家這重點講解一下,內(nèi)部零部件的維護知識講解。如果有什么錯誤之處,還請指出,如有不同意見可以聯(lián)系我們。



  1、 清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路,并檢查有無腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。

  2、 清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。

      3 檢查傳動軸軸承,視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。

      4、 檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,添加或更換潤滑油。

  5、 拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂,進行半軸換位。

      6、 清洗制動器,調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。

  7、 清洗轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。

  8、 拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。

  9、 拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無必要時勿拆開安全閥。

  10、 檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋,轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。

  11、 拆卸輪胎,對輪輞除銹刷漆,檢查內(nèi)外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣。

  12、 檢查手制動機件的連接緊固情況,調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。

  13、 檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,必須拆下充電。

  14、 清洗水箱及油散熱器。

  15、 檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,必要時補添焊牢。

  16、 拆檢起升油缸,傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸,更換磨損的密封件。

  17、 檢查各儀表感應器,保險絲及各種開關(guān),必要時進行調(diào)整。



   抱磚機在使用的時候如果是出現(xiàn)問題,就需要停止使用,立即修復。凌瑞機械今天為大家介紹一些抱磚機在使用的時候無法升高如何進行解決,這是問題需要先找到問題的發(fā)生的原因,在一個就是著手去解決。如果你在使用時候出現(xiàn)了抱磚機無法升高的問題,請看我們?yōu)槟銣蕚涞脑斀狻?/span>



   內(nèi)漏

   多路換向閥發(fā)生內(nèi)漏時,工作油道與回油道或溢油道相通,液壓油直接流回油箱,無法完成操作,造成起升液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法是:

  (1)閥桿與閥體之間磨損間隙過大

   多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個溝槽,溝槽和油道配合可以接通或切斷油路,改變工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小,漏油,故液壓缸下降或傾斜量很小,不影響工作。但磨損間隙過大時,液壓油在工作泵產(chǎn)生的壓力下,就會造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通,自動回到油箱。產(chǎn)生原因主要是,因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,破壞了配合密封面,導致漏油。修復時若閥桿磨損較輕,可對閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴重,則需要更換。

  (2)閥體之間漏油

由于工作油道、回油道、溢油道貫穿于三個單片閥體之間,因此閥體之間的密封性要求很,閥體與閥體油道之間安裝O形密封圈后,將閥體用螺栓連接起徠,達到密封的目的。

如果螺栓的堅固力矩不同,可能導致閥體翹曲。密封圈失效,產(chǎn)生內(nèi)漏;如果安裝時閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞,在油壓作用下,閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。修理時,若閥體損傷則需進行研磨、更換O形密封圈,并按順序和力矩要求擰緊螺栓。

  


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