該機(jī)是F7半液壓式法蘭型材彎曲機(jī)，是F6系列的升級(jí)版機(jī)型，適用于20*以下槽鋼，133圓管，40mm*100mm扁鋼卷圓加工，形體采用三角形結(jié)構(gòu)焊接，經(jīng)失效處理，承載力加大，穩(wěn)定性高。在使用中也需要注意一些操作細(xì)節(jié)，減少角鋼法蘭成型機(jī)磨損延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。通過(guò)液壓油缸前進(jìn)，后退實(shí)現(xiàn)位移來(lái)控制卷圓型材直徑大小。

法蘭成型機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)

法蘭成型機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)及分類高度柔性，在計(jì)算機(jī)控制下，可以由產(chǎn)品CAD數(shù)據(jù)或逆向幾何數(shù)據(jù)直接制造出任意復(fù)雜形狀的樣件，法蘭成型機(jī)工藝與零件的幾何形狀無(wú)關(guān)。這種法蘭是將法蘭環(huán)與容器或管子直接焊接制成，是中低壓容器和壓力管道最常便用的一種法蘭連接形式?？焖傩裕瑥腃AD設(shè)計(jì)到原型制造只需要幾個(gè)小時(shí)至幾十小時(shí)，比傳統(tǒng)制造方法速度快得多，這一特點(diǎn)尤其適合于新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，具有快速制造的突出特點(diǎn)。

自由成型制造，法蘭成型工藝不受刀具及夾具的限制而自由成型，很大程度上降低了新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)成本和周期。對(duì)于垃圾車液壓系統(tǒng)建議優(yōu)先選用L-HM、L-HV油，其次對(duì)于一些無(wú)貴重液壓元件的壓力不高的液壓系統(tǒng)（如一般的自卸車）無(wú)法夠得上述液壓油時(shí)，可用L-HL普通液壓油，盡量不采用L-HH油（全損耗系統(tǒng)用油）。與各類 CAD/CAM 結(jié)合，法蘭成型加工很好的與 CAD/CAM 相結(jié)合，任何三維制圖軟件所做的三維模型，只需要轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的文件格式就能用于加工。材料的廣泛性，現(xiàn)在市面上的法蘭成型機(jī)多種多樣，所使用的材料也各不相同，包括金屬、紙、塑料、光敏樹(shù)脂、工程蠟、陶瓷粉、工程塑料、金屬粉、砂、及纖維等。

適應(yīng)性強(qiáng)，法蘭成型機(jī)對(duì)零件結(jié)構(gòu)無(wú)太大要求，對(duì)制造復(fù)雜零件更有優(yōu)勢(shì)，可將任意的復(fù)雜性零件轉(zhuǎn)換成三維實(shí)體樣件，且不受單件或批量生產(chǎn)類型的限制，為傳統(tǒng)制造方法注入新的活力。

為了正確選擇與使用液壓油，需要了解液壓油的使用要求，熟悉液壓油的品種及其性能，掌握液壓油的選擇方法。

1.對(duì)垃圾車液壓油的使用要求

液壓系統(tǒng)中的工作油液具有雙重作用，一是作為傳遞能量的介質(zhì)，二是作為潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)零件的工作表面，因此油液的性能會(huì)直接影響液壓系統(tǒng)的工作性能，如可靠性、靈敏性、穩(wěn)定性、效率及壽命等。液壓系統(tǒng)用油一般應(yīng)滿足如下要求：

粘度適當(dāng)，粘溫特性好，在使用溫度范圍內(nèi)，油液的粘度隨溫度的變化越小越好；潤(rùn)滑性能好，防銹能力強(qiáng)；質(zhì)地純凈，雜質(zhì)少，不含有腐蝕性物質(zhì)，以免侵蝕零件及密封性；對(duì)金屬和密封件有良好的相容性；氧化穩(wěn)定性好，長(zhǎng)期工作不易變質(zhì)，油液氧化變質(zhì)會(huì)產(chǎn)生膠狀生成物，從而堵塞濾油器和閥類阻尼小孔；抗泡沫性和抗乳化性好，閃點(diǎn)和燃點(diǎn)高，流動(dòng)點(diǎn)和凝固點(diǎn)低等。在使用一段時(shí)間后，要檢查傳動(dòng)油箱側(cè)面油標(biāo)所顯示的油位，油面過(guò)低時(shí)及時(shí)加注。

對(duì)于具體的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，則需根據(jù)情況突出某些方面的使用性能要求。液壓法蘭機(jī)加注液壓油標(biāo)準(zhǔn)