了解扒渣機(jī)工作過程的都知道，扒渣機(jī)液壓泵將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件，推動(dòng)挖掘、行走裝置工作，從而完成各種作業(yè)。即扒渣機(jī)的液壓系統(tǒng)的動(dòng)力都是由液壓泵提供的，那么如果發(fā)生液壓泵不吸油的話，就產(chǎn)生不了液壓能，這樣扒渣機(jī)也就失去了運(yùn)動(dòng)能量，從而無法正常工作。具體是什么情況容易導(dǎo)致這樣的問題呢？下面給大家做相關(guān)的介紹。

       要了解液壓泵不吸油的愿意，其實(shí)是需要了解吸油的原理。據(jù)了解常規(guī)的液壓泵，像柱塞泵，柱塞泵出口端壓力較大，但吸油能力差，一般都是低于油箱液面安裝。所以一旦液壓油面比較低的話，就會影響液壓泵的吸油能力。

       另外如果是要高于液面安裝，或供油管線太長，會在液壓泵進(jìn)口安裝吸油閥，以改善供油環(huán)境。同樣如何吸油閥除了問題，也會導(dǎo)致液壓泵不吸油，面對這種情況，只有及時(shí)的檢查處理，才能夠有效的解決問題。

       還有吸油時(shí)利用的是油泵的齒輪或者柱塞的容積由小到大，產(chǎn)生負(fù)壓，從而吸油。在吸油的過程中，如果吸油過濾器被臟物堵塞或者精密度過高或者通油面積太小，會影響到液壓泵的吸油情況。甚至當(dāng)液壓泵或者吸油管出現(xiàn)泄漏和葉片泵的變量機(jī)構(gòu)失靈的話，也都會影響液壓泵吸油。

      了解這些我們會發(fā)現(xiàn)其實(shí)原因有很多，我們能夠做的就是事前了解好機(jī)械的結(jié)構(gòu)原理，發(fā)生事情要及時(shí)分析了解，解決問題，盡早的處理解決。

隨著節(jié)能減排越來越受企業(yè)重視，各種各樣的節(jié)能減排措施，不斷的發(fā)揮作用，不過在多種節(jié)能減排途徑中，扒渣機(jī)操作手是非常重要的一環(huán)。合理的操控扒渣機(jī)可以很好的省油，具體應(yīng)該如何操作呢？下面小編來給大家做相關(guān)的介紹。

     1、校好發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角。供油提前角過大或過小時(shí)，均可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加，因此，要使發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的使用性能，必須將供油提前角校準(zhǔn)。

     2、履帶的張緊度不調(diào)節(jié)適當(dāng)，行走時(shí)阻力增加，成為油耗上升的原因，應(yīng)參照裝修手冊上的調(diào)整方法進(jìn)行調(diào)整至適度。

     3、雙手握好方向盤不穩(wěn)定的行車路線是影響油耗的原因之一。行車路線的頻繁變換，車速不免會作出相應(yīng)的改變，而不穩(wěn)定的車速直接就影響到燃油的消耗。因此，雙手把握方向盤不僅能夠讓行車更安全，也可以令行車線路走得更加順暢穩(wěn)定；同時(shí)能夠減少修正方向的次數(shù)，穩(wěn)定車速，油耗表現(xiàn)自然就得到提升了。

     4、將發(fā)動(dòng)機(jī)油門置于經(jīng)濟(jì)檔位置,固然降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會影響作業(yè)量,但卻可以大幅降低燃耗,提高燃耗效率.

     5、扒渣機(jī)在作業(yè)時(shí)如果停放不水平，容易增加回轉(zhuǎn)負(fù)荷。眾所周知，工作時(shí)要縮小回旋的角度，那么，如果機(jī)身處于斜面上，旋轉(zhuǎn)的過程就被分成了一半是上坡一半是下坡，對于扒渣機(jī)而言旋轉(zhuǎn)加上坡時(shí)十分吃力的，相反的把機(jī)身停水平，對于各位機(jī)手而言確實(shí)十分容易的。

扒渣機(jī)液壓控制系統(tǒng)中執(zhí)行元件的作用是將液壓壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，運(yùn)動(dòng)形式有直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)(擺動(dòng))運(yùn)動(dòng)。其輸出為力和速度或轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。常見的形式有作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擁動(dòng)的液壓缸和作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的液壓馬達(dá)。液壓缸是利用油液的壓力能來實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件，它的種類繁多，通常根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分為活塞式、柱塞式和伸縮式等.例如，缸筒固定式雙桿活塞虹，油的進(jìn)、出口位干缸筒兩端，因兩端活塞桿的直徑相等，所以左右兩腔的面積相等。當(dāng)分別向兩腔輸人相同的壓力和流呈的液壓抽時(shí)，兩個(gè)方向的力和速度是相等的。

工程中實(shí)際應(yīng)用的液壓泵在結(jié)構(gòu)上比這復(fù)雜得多，功能上也比較完普，盡管如此，我們?nèi)钥梢赃^上述簡單的例子，歸納出液壓泵工作的兩個(gè)必要條件:

①必須有一個(gè)容積可以變化的工作容腔。

②必須有一個(gè)與密封工作容腔變化相協(xié)調(diào)的配油機(jī)構(gòu)。容腔變大時(shí)吸油，變小時(shí)排油，吸油口和壓油口不能相通。