橢圓度檢測中心免費咨詢

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發(fā)布時間：2020-11-05 07:18

橢圓度測量儀機械結(jié)構(gòu)設(shè)計

橢圓度測量儀結(jié)構(gòu)設(shè)計。如果珩磨前一道工序產(chǎn)生的橢圓度太大，雖經(jīng)珩磨仍無法校正時，應(yīng)該對前一道工序的機床和夾具精度作重新調(diào)整，或者改用其他加工方法，以提高珩磨前的零件精度。主要由移動小車、圓心升降調(diào)節(jié)機構(gòu)、圓心水平調(diào)節(jié)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)測量機構(gòu)、測桿裝置、限位裝置和噴標(biāo)裝置等組成，回轉(zhuǎn)測量機構(gòu)如圖4所示，限位裝置如圖5所示。圖3 結(jié)構(gòu)設(shè)計總體示意圖圖4 回轉(zhuǎn)測量機構(gòu)示意圖圖5 限位裝置示意圖移動小車?yán)迷瓬y長小車伺服電機驅(qū)動系統(tǒng)，在原導(dǎo)軌上做前進或后退運動；圓心升降調(diào)節(jié)機構(gòu)安裝在移動小車上，其升降范圍可滿足焊管直徑從508 mm到1 422 mm變化要求，采用電動絲杠調(diào)整結(jié)構(gòu)；圓心水平調(diào)整機構(gòu)采用絲杠調(diào)節(jié)，可使回轉(zhuǎn)測量圓心在水平方向進行調(diào)整；回轉(zhuǎn)測量機構(gòu)在伺服電機的驅(qū)動下，帶動旋轉(zhuǎn)圓盤上的測桿裝置作圓周運動；噴標(biāo)裝置是當(dāng)被測鋼管橢圓度測量結(jié)果出現(xiàn)超標(biāo)時，回轉(zhuǎn)測量機構(gòu)在反轉(zhuǎn)過程中自動啟動氣、液電磁閥，依據(jù)虹吸原理，高速氣流帶動微量液體噴射到管壁形成白色圓點，達到橢圓度直徑較小位置進行噴涂標(biāo)記。

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發(fā)動機曲軸缸套橢圓度測試儀

北京賽誠工控科技有限責(zé)任公司成立于2003年，是專業(yè)從事制管行業(yè)自動化控制產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)。

公司重點致力于制管行業(yè)非標(biāo)準(zhǔn)成套設(shè)備的研發(fā)。目前公司主要產(chǎn)品有激光自動跟蹤系統(tǒng)、超聲波探傷系統(tǒng)、鋼管橢圓度等外觀檢測系統(tǒng)、焊縫自動修磨系統(tǒng)等。公司的產(chǎn)品已經(jīng)在多家企業(yè)中得到應(yīng)用，產(chǎn)品現(xiàn)場適用性好，使用穩(wěn)定可靠。

世界上60多個國家的眾多工程師都在使用拐檔表DI-5系列。

我們的客戶是柴油機生產(chǎn)商，他們用此儀器來檢測自己柴油發(fā)動機，以滿足服務(wù)項目，服務(wù)性公司和海運公司的需求。

曲軸測量

通過按DI-5C面板上的按鈕來選擇、改變和接受顯示器上的數(shù)值例如溫度，發(fā)動機編號，氣缸數(shù)，測量方位等等。

只要按OK按鈕就能保存數(shù)據(jù)。

測量完一個氣缸，將傳感器移到下一個氣缸并存貯數(shù)據(jù)。儀器的廣泛測量范圍使得傳感器在氣缸間的移動不需要進行物理調(diào)節(jié)。

背景技術(shù)

石油天然的氣體管線有幾十公里的，也有幾百上千公里，這么長的管線是由多根鋼管收尾焊接而成，由于各鋼管的端部的形狀不一，因此，在鋼管對接的過程中，需要對鋼管端部的橢圓度進行測量，以保證對接效果。

現(xiàn)有技術(shù)中，鋼管橢圓度的檢測方法包括使用卡尺、米尺或者手持激光測距儀檢測，但是這幾種方法中，檢測工具的體積較大，使用較為不便，且可操作性差，如在使用卡尺檢測時，體積較大的卡尺由于較重容易傾斜，造成數(shù)據(jù)測量不準(zhǔn)確；米尺的測量精度較差；手持激光測距儀的精度雖可以滿足，但是僅能測機組數(shù)據(jù)，無法測量整個圓，很難找到長軸和短軸的準(zhǔn)確位置。5（D大 D小）]×100%式中：S大-鋼管大壁厚（mm）S小-鋼管小壁厚（mm）。三種檢測方法所用的檢測工具檢測效率較低，因此，能夠準(zhǔn)確、快速的檢測鋼管的橢圓度對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說是需要解開技術(shù)問題。