頂管焊接時，要哪些注意事項？

1、焊接面管材錯邊不超過管材壁厚的10%。

2、氣溫低時，應適當提高加熱溫度和延長吸熱時間。

3、加熱壓力應分階段控制，加熱時壓力稍大，吸熱時壓力較小。

4、當環(huán)境溫度低于﹣5℃或大風天氣時，應有保溫和防范措施。否則將嚴重影響焊接質量。

5、下雨天氣不能進行管材焊接。

6、焊縫冷卻時應自然冷卻，采用強制冷卻時，將影響管材焊接質量。

頂管施工步驟

施工準備：將導向鉆頭安裝連接，檢查探頭發(fā)射的各個參數(shù)是否正常，探頭電池容量是否足夠。 開孔：為保證入射角的準確和穩(wěn)定，開孔時須保持連續(xù)鉆進至少2.5m，同時宜采用低鉆速、小泵量、慢進尺。

造斜鉆進：調(diào)整鉆頭工具面向角至需要角度，鉆機頂進形成造斜段，導航儀跟蹤監(jiān)控鉆頭仰角的變化，根據(jù)不同的土層，頂進結合鉆進，勿使仰角的變化超過鉆桿的更小曲率半徑。

保直鉆進：鉆機勻速回轉鉆進，給進速度盡量快，使導向孔直線段更平直。

頂管機在漆黑的地下頂進會迷路嗎？

當然不會，先進的頂管機安裝了高精度的測量系統(tǒng)，能夠動態(tài)確定當前位置，操作人員可及時調(diào)整頂進狀態(tài)，使頂管機沿著正確的方向掘進。當遇到上面軟弱、下面堅硬的地層時，由于受力不均，易造成刀盤損壞及地面塌方，需要謹慎推進或提前處理。遇到地下有毒有害氣體，需小心檢測，排出后方可施工。頂管機施工時，除了要解決地下的難題，也要保護地面上的建筑，如房屋、高速、高鐵等。頂管機在穿越高鐵時要求很高，為防止地面沉降而影響線路運輸，需對隧道上方地層進行加固。