?告訴您槽式橋架的選擇要求

槽式索橋是眾多重慶橋架中的一種，它是由整個鋼板彎折槽組成的，當使用一定的深度和合攏時，那么槽式橋架在選用時應滿足什么要求，下面由重慶大橋廠為大家介紹。做一個詳細的介紹。

1）在腐蝕環(huán)境下，槽式橋架及其支撐吊架應采用耐腐蝕剛性材料或防腐處理。防腐處理應滿足工程環(huán)境和耐久性的要求。

2）在防火要求存在的區(qū)段中，橋架可以通過將耐火材料或阻燃材料如板和網(wǎng)添加到梯和托盤中來封閉或半封閉，并采取措施涂覆橋梁框架及其支座A的表面。采用防火涂料的釹混懸式車架。橋架的整體防火性能應符合國家相關標準或標準。要求。

3）槽式索橋的寬度和高度應滿足填充率要求。在正常情況下，梯子和托盤的填充率可為電力的40%～50%，控制的50%～70%，并且保留項目開發(fā)余量的10%～25%。

4）在選擇索橋荷載等級時，索橋的工作均布荷載不應大于所選索橋的額定均布荷載。如果懸索橋的實際跨度不等于2米，則工作均布荷載應滿足要求。

5）在選擇槽式橋架的彎頭或引線和引線裝置時，彎曲半徑不應小于重慶橋架中的允許彎曲半徑。

?重慶橋架各部件名稱及通用術語

重慶橋架的主要部件有：

纜索橋安裝的支撐是通過柱和托架完成的。立柱是支撐索橋的主要構件，橋梁的荷載通過支架傳遞到立柱上。因此，立柱和托架是索橋安裝的兩個主要組成部分。

鋁合金橋架：

鋁合金橋架裝置簡寫如下。它由鋁合金托盤或梯形框架直彎附件和支撐吊架組成，用于支撐具有連續(xù)剛性結構的。

梯形橋架：

梯形橋直接由梯形橋支撐的部分的縮寫，由兩個縱向側面和幾個橫向齒輪組成。

穿孔托盤：

直接支撐的橋的短期部分，由穿孔底板和側面或整個鋁合金板沖孔后彎曲而成。

無孔托盤：

無孔槽橋直接支撐部分的簡稱，由底板和側部或槽部組成，槽部具有實心底部，通過彎曲整個鋁合金板制成。

LQJ系列鋁合金橋架是我廠設計制造的一種防腐橋。本實用新型結構簡單、款式新穎、耐腐蝕、安裝維護方便、無需維護，可應用于各種環(huán)境條件。

LQJ系列鋁合金防腐橋架按結構形式可分為LQJ-A、B、C和LQJ-LPC。大跨距電纜橋架共包括大跨距的梯級、托盤、槽式、重載荷梯架、直角三通、多節(jié)三通、直角四通，以及相應型號的連接件，蓋板和支柱。前者采用不同截面形狀的鋁合金擠壓型材對橋架板和梯子進行加工，可制成梯級、托盤和槽結構，以滿足不同場合的需要。后者采用鋁板折疊邊緣形成溝槽結構。沉槽和各種特殊彎曲，以滿足布線的需要。LQJ-A、B、C鋁合金擠壓型材的固溶和人工時效處理不僅提高了耐蝕性，而且提高了鋁合金的強度，從而保證了鋁合金橋梁具有較高的承載能力。

LQJ系列鋁合金防腐橋表面采用陽極氧化處理，使其具有更好的耐蝕性，耐腐蝕時間長，無需維護。特別適用于高溫、高濕、鹽霧環(huán)境。

有關電纜橋架的內(nèi)容

橋架簡稱橋架,是敷設用的,通常有梯形橋架、槽型橋架等材質(zhì)有鋼板熱鍍鋅、電鍍鋅、噴塑、玻璃鋼等。

橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網(wǎng)格式等結構,由支架、托臂和安裝附件等組成。它有造型美觀、結構簡單、重量輕、載荷大以及安裝方便等等優(yōu)點，它不僅可以在動力的安裝方面運用到，同時也適合于控制的敷設。建筑物內(nèi)橋架可以獨立架設, 也可以附設在各種建(構)筑物和管廊支架上,應體現(xiàn)結構簡單,造型美觀、配置靈活和維修方便等特點,全部零件均需進行鍍鋅處理,安裝在建筑物外露天的橋架。

強弱電橋架之間的安全距離：

橋架安裝規(guī)范里邊有 ：橋架多層安裝時 控制間不小于0.2M，電力間不小于0.3M，弱電與電力間不小于0.5M，如有屏蔽蓋可減少到0.3M，橋架上部距頂棚或其它障礙不小于0.3M。

不同電壓不同用途的不宜敷設在同一層橋架內(nèi) 如果條件限制敷設在同一層橋架內(nèi)，中間需加隔板。

為了防止人體觸及或過分接近帶電體，或防止車輛和其他物體碰撞帶電體，以及避免發(fā)生各種短路、火災和事故，在人體與帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與帶電體之間、帶電體與其他物體和設施之間，都必須保持一定的距離。

橋架走向圖屬于電氣施工圖紙,標注敷設的位置,連結等,同時對型號規(guī)格、數(shù)量用橋架規(guī)格都有要求的電路圖。

橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網(wǎng)格式等結構,由支架、托臂和安裝附件等組成。第三，可能出現(xiàn)全部燒毀或被燒毀的地方，這使得在故障部位的損壞非常嚴重。建筑物內(nèi)橋架可以獨立架設, 也可以附設在各種建(構)筑物和管廊支架上,應體現(xiàn)結構簡單,造型美觀、配置靈活和維修方便等特點,全部零件均需進行鍍鋅處理,安裝在建筑物外露天的橋架。