多錘頭破碎機(jī)租賃使用的注意事項(xiàng)

多錘頭破碎機(jī)破碎混凝土路面施工技術(shù)主要藝術(shù)：選擇進(jìn)行試驗(yàn)設(shè)計(jì)路面破碎 - 試驗(yàn)坑檢查 - 確定一個破碎以及施工管理過程 - 破碎施工 -  Z型道路壓實(shí)機(jī) - 鋪展乳化瀝青穿透層制油水相對穩(wěn)定層 - 瀝青混凝土路面工程施工。多錘頭破碎機(jī)路面破碎技術(shù)特點(diǎn)：1)施工方便，裝修周期短，總成本低2）現(xiàn)場再生，環(huán)保3）對交通影響較小，而無需在施工期間完全關(guān)閉交通

建設(shè)多錘頭破碎機(jī)前的準(zhǔn)備工作：1.多錘頭破碎機(jī)在橋梁進(jìn)行連接段斷裂時(shí)，應(yīng)標(biāo)明破碎位置。  根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際發(fā)展情況或路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)線的高度，將其斷開到橋頭的后端。 不間斷的路面管理應(yīng)該通過銑削到可以提高鋪設(shè)具有相同材料厚度的瀝青覆蓋層的程度。2.交通管制：水泥路面破碎后，需鋪設(shè)瀝青面層。 因此，有必要進(jìn)行流量控制，嚴(yán)格控制流量。

多錘頭破碎機(jī)在舊混凝土改造的作用

根據(jù)折射原理和施工機(jī)械可分為兩大類：減少共振(RPB或RF共振貼片破碎或共振頻率破碎)和多錘式破碎機(jī)(MHB，多頭破碎)。 多錘控制效果不明顯，在整體性差的水泥混凝土路面和破碎板結(jié)構(gòu)中采用共振鎘技術(shù)。 將混凝土面板破碎成高 強(qiáng) 度顆粒層是解決反射層問題的有效折射技術(shù)。 共振破碎機(jī)通過振動體移動錘頭振動，錘頭與路面接觸，調(diào)整錘頭振動頻率

多錘頭破碎機(jī)的注意事項(xiàng)

多錘式破碎機(jī)在操作過程中需要注意操作。 否則，操作不當(dāng)可能會傷害他人，因此必須小心操作多錘式破碎機(jī)。  關(guān)閉磁力起動手柄送電; 按下按鈕打開兩三次; 開始和空轉(zhuǎn)1~2周; 轉(zhuǎn)移機(jī)，破碎機(jī)聯(lián)合作業(yè); 檢查無異常，發(fā)送啟動信號; 運(yùn)行中無機(jī)械或電機(jī)振動，聲音和濕度應(yīng)正常，每個軸承的溫度不應(yīng)超過75°C，電機(jī)溫度不應(yīng)超過制造商的規(guī)格;