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引起“死機(jī)”的主要原因
1、做DNC通訊中,在M51執(zhí)行動作完成后,M50尚未解除M51時不能執(zhí)行M30自動斷電功能,否則會出現(xiàn)“死機(jī)”現(xiàn)象。
2、在執(zhí)行M51動作,進(jìn)行DNC通訊期間若斷電,可能會出現(xiàn)“死機(jī)”。
3、在更換電池時,沒有開機(jī)或斷電,就會使參數(shù)丟失。若長期不開機(jī),電池耗盡,也會丟失參數(shù)。
4、誤操作,若同時按住Reset及Delete兩鍵,并按電源Power ON,就會消除全部參數(shù)。
5、處理P/S報警有時會引起參數(shù)丟失。如:處理P/Sl01報警(DNC)執(zhí)行中斷共有三種方法。在前兩種排除不掉報警時,必須要用第三種方法,而后一種會“死機(jī)”。
INPUT(輸入)參數(shù)
選擇MDI模式,翻開參數(shù)(PARAM)畫面,按下急停,打開保護(hù)器,PWE=1,然后輸入?yún)?shù)。輸入方法有:MDI手動輸入和DNC傳輸兩種。
A、手動輸入法:依照隨機(jī)附的參數(shù)表一一輸入所有參數(shù)
?、偎蠵C,NC參數(shù)
②以上功能參數(shù)
?、?6N參數(shù)
B、DNC輸入法:
1) 須先設(shè)定
?、?SO=1
?、趨?shù)2.0=1 2.7=0 12.0=1 12.7=0 50=11 51=11(停止位=2)
③參數(shù):250=10 251=10 552= 10 553 = 10(波特率=4800)
?、軈?shù):900=00111001(OMC) =00111011(OMF)
?、輩?shù):901 =01000100 917=10 (畫面出現(xiàn)選擇條件時選Delete)
?、迏?shù):38.3=1(半鍵型先設(shè)為“1”,待讀人參數(shù)后,再設(shè)38.3=0)
設(shè)定后,若CRT顯示屏出現(xiàn)NOT Ready則不能傳輸,須重新設(shè)定。
新機(jī)改造和大修機(jī)床改造的精度檢驗是檢驗的重要項目
精度檢驗執(zhí)行JB/T8324.1-1996《簡式數(shù)控臥式車床 精度》。
新車床改造的精度質(zhì)量控制如下
(1)鏟刮檢驗。新車床改造經(jīng)過對X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的進(jìn)行配刮、對滾珠絲桿副托架與床鞍進(jìn)行配刮、床身與床鞍導(dǎo)軌副進(jìn)行配刮等。車床的主軸、尾座部分未拆動。所以生產(chǎn)廠家對普通車床及長時間使用的車床進(jìn)行數(shù)控化改造是必經(jīng)之路。檢驗方法如下:用配合面進(jìn)行涂色,相互配合面進(jìn)行結(jié)合,并相對摩擦,然后對鏟刮面進(jìn)行鏟刮點數(shù)檢驗,并對結(jié)合處用塞尺進(jìn)行結(jié)合程度檢驗,其中刮研點不得低于6點/25*25mm,0.03mm的塞尺塞結(jié)合處,不入。