相比平面停車(chē)場(chǎng)，立體車(chē)庫(kù)在空間利用方面有突出的優(yōu)勢(shì)，但仍有提升的空間，在針對(duì)不同車(chē)型高度和長(zhǎng)度以及停車(chē)位布置上還有較大改善的余地，應(yīng)積極將工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)應(yīng)用到立體車(chē)庫(kù)領(lǐng)域。立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)于平面停車(chē)場(chǎng)，立體車(chē)庫(kù)停車(chē)更加安全可靠，停放車(chē)輛都是由機(jī)器按預(yù)定程序執(zhí)行，司機(jī)只需將車(chē)輛停放到規(guī)定的位置即可，而普通平面停車(chē)場(chǎng)很容易出現(xiàn)剮蹭事件而引發(fā)糾紛。巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)：巷道堆垛式立體停車(chē)庫(kù)可以在地面或者地下，一般為全封閉式，空間利用率高，層數(shù)一般較高，用于大型密集的商圈區(qū)域或車(chē)位需求量較大的地方。

 在對(duì)地面停車(chē)和立體停車(chē)庫(kù)進(jìn)行選擇時(shí)，只有當(dāng)立體停車(chē)庫(kù)比平面停車(chē)位更安全、更便捷、更實(shí)惠時(shí)，立體停車(chē)庫(kù)才能有繼續(xù)發(fā)展的余地。巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)是將汽車(chē)存放在每個(gè)貨格中，如同碼放貨物，主要利用巷道堆垛機(jī)進(jìn)行工作。堆垛機(jī)位于兩側(cè)停車(chē)位的中間，當(dāng)車(chē)停在位置后，堆垛機(jī)將車(chē)取走放入規(guī)定的位置。立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于剛剛?cè)〉玫男滤緳C(jī)，倒庫(kù)、側(cè)方停車(chē)并不熟練，而部分立體式停車(chē)庫(kù)可以很好地解決此類(lèi)問(wèn)題，無(wú)需擔(dān)心因周?chē)熊?chē)而停不進(jìn)去的情況發(fā)生。

 在對(duì)地面停車(chē)和立體停車(chē)庫(kù)進(jìn)行選擇時(shí)，只有當(dāng)立體停車(chē)庫(kù)比平面停車(chē)位更安全、更便捷、更實(shí)惠時(shí)，立體停車(chē)庫(kù)才能有繼續(xù)發(fā)展的余地。立體車(chē)庫(kù)的智能化十分重要。目前在工業(yè)領(lǐng)域強(qiáng)調(diào)向自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展，《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》明確了我國(guó)將智能化作為改善民生的重要部分，所以立體停車(chē)庫(kù)更應(yīng)向智能化方向邁進(jìn)。目前，投入使用的立體停車(chē)庫(kù)是升降式立體停車(chē)庫(kù)，在商圈、寫(xiě)字樓及醫(yī)院等場(chǎng)所有所應(yīng)用。但國(guó)內(nèi)仍以平面停車(chē)場(chǎng)為主，立體車(chē)庫(kù)沒(méi)有大量普及。