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電動叉車的驅(qū)動橋殼,堅固的安裝在叉車車架上。(4)焊補加強后的電動叉車驅(qū)動橋殼,要重新進行檢驗其直線度誤差、殼蓋面和主減速器突緣平面的平面度誤差、并校正、修磨到符合標準。由于驅(qū)動橋和車架是剛性聯(lián)接,電動叉車在叉取貨物或搬運、堆垛作業(yè)中,驅(qū)動橋?qū)⒊袚蟛糠种亓?,而且還有道路不平、叉架載荷不均等的情況,這樣驅(qū)動橋?qū)⒊霈F(xiàn)彎曲、斷裂,半軸套管軸承孔磨損和半軸套管軸頸磨損等損傷,我們該如何維修這些問題呢?
電動叉車驅(qū)動橋殼斷裂的修理
驅(qū)動橋殼中部裂紋及突緣上裂紋,可用焊接法修復(fù),其操作要點如下:
?。?)電焊焊補裂紋,其焊層應(yīng)高于基本金屬,但不超過1mm。正面焊好后再在反面進行焊補,焊后應(yīng)將焊縫修平。焊補在工作平面的,其平面度誤差應(yīng)不大于0.25mm。
(2)裂紋焊補后應(yīng)在裂紋處焊接加強腹板,其厚度一般為4-6mm,加強腹板應(yīng)與驅(qū)動橋殼中心對稱。
(3)如裂紋穿透至驅(qū)動橋殼蓋或主減速器突緣平面,則在焊補后應(yīng)另焊加強腹環(huán)。電動叉車驅(qū)動橋殼蓋平面的加強腹環(huán)可復(fù)接于外面,主減速器殼則視內(nèi)部空間的許可,應(yīng)復(fù)接于內(nèi)面。焊接加強腹環(huán)時,應(yīng)先用螺栓將加強腹環(huán)緊壓于平面上,以免焊接時位置移動和撓曲。電動叉車,由于電池組從電池箱的側(cè)邊插入,產(chǎn)品的電池組上設(shè)置有拉環(huán),同時,產(chǎn)品的電池箱內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)軌,產(chǎn)品的電池組可沿導(dǎo)軌滑動。
?。?)焊補加強后的電動叉車驅(qū)動橋殼,要重新進行檢驗其直線度誤差、殼蓋面和主減速器突緣平面的平面度誤差、并校正、修磨到符合標準。
電動叉車包含電池箱、電池組、貨叉、滾輪、腳踏板;產(chǎn)品的電池組從電池箱的側(cè)部插入;產(chǎn)品的電池組的側(cè)部設(shè)置有拉環(huán);產(chǎn)品的貨叉成對地設(shè)置在電池箱的前部;每個貨叉上都設(shè)置有滾輪;產(chǎn)品的電池箱的后部設(shè)置有腳踏板;電動叉車,由于電池組從電池箱的側(cè)邊插入,產(chǎn)品的電池組上設(shè)置有拉環(huán),同時,產(chǎn)品的電池箱內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)軌,產(chǎn)品的電池組可沿導(dǎo)軌滑動;因而電池組從電池箱中拆卸及安裝方便;通過運用先進的技術(shù)及方法來提高產(chǎn)品的性能,滿足市場需求,推進機電一體化進程。本方案結(jié)構(gòu)簡單、實用。
電動叉車驅(qū)動橋包括橋殼總成、設(shè)置于橋殼總成內(nèi)的一級減速器、設(shè)置于橋殼總成內(nèi)的二級減速器、輪轂和制動器;產(chǎn)品的的橋殼總成包括橋殼與橋蓋,產(chǎn)品的橋殼一端開口,與橋蓋相連,另一端設(shè)置輪轂安裝孔位,用于安裝輪轂;產(chǎn)品的一級減速采用圓柱斜齒輪副傳動,二級減速采用圓柱齒輪行星系傳動;診斷與排除:①反復(fù)改變車速,如車速越快,響聲越大,在滑行時響聲消失或減小,這主要是軸承磨損松曠或齒輪嚙合失常。產(chǎn)品的制動器安設(shè)于橋蓋外側(cè),用于制動半軸。該電動叉車輪邊驅(qū)動橋動力傳遞方向與輪轂即車輪軸向平行,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理緊湊,傳動效率較高。
山東愛威孚傳動科技有限公司,位于山東青州市,擁有各種車、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數(shù)控車床和加工中心機械設(shè)備計100多余臺套,建成專業(yè)化、規(guī)?;⒆詣踊昂髽蛏a(chǎn)、裝配、試驗、檢測等生產(chǎn)線。是一家專業(yè)生產(chǎn)電動叉車前驅(qū)動橋,電動叉車驅(qū)動橋,1.5T電動叉車驅(qū)動橋,叉車驅(qū)動橋,電動車橋,電動叉車轉(zhuǎn)向橋的研發(fā)制造企業(yè)。山東愛威孚傳動科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)電動叉車前驅(qū)動橋,電動叉車驅(qū)動橋,1。
電動叉車驅(qū)動橋應(yīng)合理選用齒輪油
叉車驅(qū)動橋齒輪油的合理選用注意事項
(1)齒輪油的選用
①粘度等級和挑選。工業(yè)齒輪油的粘度分類是按GB3141-82《工業(yè)用光滑油粘度分類》規(guī)范履行,由齒輪節(jié)線速度和齒輪原料及外表應(yīng)力巨細斷定。
②質(zhì)量等級的挑選。首要根據(jù)齒面接觸應(yīng)力斷定質(zhì)量等級,可按表1選用。一般來說,質(zhì)量等級應(yīng)該就高不就低,高油可用于等級低場合,反之則不宜。
電動叉車驅(qū)動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,并將它們傳遞給驅(qū)動輪的機構(gòu)。驅(qū)動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼等組成,轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋還有等速萬向節(jié)。另外,驅(qū)動橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力,縱向力和橫向力,以及制動力矩和反作用力。4、在保證足夠的強度、剛度條件下,應(yīng)力求質(zhì)量小,以改善驅(qū)動橋平順性。
山東愛威孚傳動科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)電動叉車前驅(qū)動橋,電動叉車驅(qū)動橋,1.5T電動叉車驅(qū)動橋,叉車驅(qū)動橋,電動車橋,電動叉車轉(zhuǎn)向橋的研發(fā)制造企業(yè)。