安全使用

登車(chē)橋使用時(shí)，保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車(chē)固定牢，拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車(chē)橋下降過(guò)程中，嚴(yán)禁一切人員攀爬，登車(chē)橋使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次，液壓油一般冬季用N32號(hào)，夏季用N46號(hào)，當(dāng)?shù)擒?chē)橋出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即停止操作，排除故障。

移動(dòng)液壓登車(chē)橋的材質(zhì)：

1、主體支架：采用特zhi異型鋼管。

2、臺(tái)面材料：臺(tái)面采用8mm防滑網(wǎng)。

3、油 缸：耐磨油缸。

4、輪 胎：高強(qiáng)度耐負(fù)荷高壓輪胎。

5、液 壓 油：32號(hào)抗磨液壓油

6、液壓油管：高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管

7、配置的剎車(chē)塊（可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位）。

8、采用手搖液壓泵作動(dòng)力

9、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē)，使移動(dòng)液壓登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合.舌板：16mm×4mm花紋板

集裝箱卸貨平臺(tái)是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力，提高工作效率，獲取經(jīng)濟(jì)效益。 集裝箱卸貨平臺(tái)亦叫貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板，集裝箱卸貨平臺(tái)是一種輔助性登車(chē)設(shè)備，結(jié)構(gòu)形式的集裝箱卸貨平臺(tái)為氣囊式結(jié)構(gòu)，也叫氣囊式貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板，動(dòng)力系統(tǒng)采用更為環(huán)保與潔凈的氣囊。 1、臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。  2、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē)，使用登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密融合。3、采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源的即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)。 集裝箱裝貨時(shí)月臺(tái)上的裝卸平臺(tái)碼頭校平器和碼頭邊緣用于橋接卡車(chē)拖車(chē)和倉(cāng)庫(kù)碼頭之間的間隙。通常，由于用于保護(hù)碼頭免受卡車(chē)潛在損壞的沖擊器或鋼制緩沖器，在碼頭邊緣和拖車(chē)之間存在8-10英寸的間隙。 為了裝載或卸載拖車(chē)，倉(cāng)庫(kù)需要一個(gè)橋梁來(lái)驅(qū)動(dòng)叉車(chē)，托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)或其他物料搬運(yùn)設(shè)備。這是一個(gè)碼頭平整器（也稱為凹坑平整器）或碼頭邊緣發(fā)揮作用的地方。 借助卸料平臺(tái)，可以把集裝箱里的東西倒出來(lái)。




移動(dòng)式登車(chē)橋，主要用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，可與叉車(chē)配合使用，是貨物裝卸輔助設(shè)備。移動(dòng)式登車(chē)橋可達(dá)到的平臺(tái)自身高度為1.1米，升高高高度為1.8米，也可以根據(jù)貨車(chē)高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，是裝卸貨物不可缺少的升降液壓設(shè)備之一。 移動(dòng)式登車(chē)橋的電控操作只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起，操作極其簡(jiǎn)單;松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降， 活頁(yè)搭板搭在貨車(chē)上即可使用。通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，小油缸開(kāi)始工作，順暢伸出活頁(yè)搭板， 高度調(diào)節(jié)板全部采用高度花紋鋼板及型材緊密焊接。的"流線型"開(kāi)放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上，大大延長(zhǎng)使用壽命，且方便維護(hù)。調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn)，以確保安全。固定式登車(chē)橋調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì)，清理雜物方便快捷。設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固耐用。