隧洞鋼支撐設(shè)計中的注意事項

(1)鋼支撐設(shè)計除滿足支撐強(qiáng)度外，結(jié)構(gòu)尺寸還應(yīng)考慮在地層壓力下出現(xiàn)的下沉、收斂、噴混凝土厚度、測量及安裝誤差等的影響，視圍巖穩(wěn)定情況，一般拱頂提高0.1～0.2m，側(cè)墻各加寬0.05～0.1m。

(2)鋼支撐加工必須按設(shè)計要求進(jìn)行，在無特殊情況下建議采用工廠定做才能保證質(zhì)量。工廠加工出廠前技術(shù)人員應(yīng)在樣臺上試拼驗收合格。接頭要設(shè)接墊板，連接螺栓要滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求，支腿下端設(shè)墊板。

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斜支撐價格

由于斜支??撐的這些優(yōu)勢特點(diǎn)，斜支撐生產(chǎn)廠家，受施工單位重視，也受到生產(chǎn)廠家青睞，除一部分廠家接受訂單加工出口外，斜支撐，國內(nèi)生產(chǎn)獨(dú)立支撐的廠家業(yè)逐漸增多。

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鋼支撐與混凝土支撐的區(qū)別。

鋼支撐的優(yōu)點(diǎn)，1、自重小，安裝和拆除都很方便，利于施工。2、造價低，可回收利用，保護(hù)環(huán)境。3、可施加預(yù)應(yīng)力，對變形控制有利。4、根據(jù)土方開挖進(jìn)度，可以做到隨挖隨撐，不需要養(yǎng)護(hù)。5、造價較低。

缺點(diǎn)，1、較難適用于不規(guī)則平面基坑。2、支撐間距較小，挖土空間較小。3、材料剛度較小，支撐整體性較弱。

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鋼支撐的注意事項

施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制開挖和支撐的程序及時間，對支撐的位置(包括立柱及立柱樁的位置)、每層開挖深度，預(yù)加頂力(如需要時)鋼圍檁與圍護(hù)體或支撐與圍檁的密貼度應(yīng)做周密檢查。1、鋼管支撐安裝時，測量組在圍護(hù)結(jié)構(gòu)上正確標(biāo)出支撐點(diǎn)的位置，使支撐端部與坑壁表面垂直密貼，受力均勻，在端部采取固定支托及用鋼絲繩吊等防護(hù)措施，以防止鋼支撐受振動或意外滑落。工業(yè)與民用建筑中，深基坑內(nèi)支護(hù)結(jié)構(gòu)擋墻的支撐系統(tǒng)常用的有鋼結(jié)構(gòu)支撐和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支撐，地鐵鋼支撐就是常用的鋼管支撐，一般采用直徑Φ609(或直徑Φ580、Φ406)鋼管余料接長常用壁厚有10、12、14、16mm，型鋼支撐：主要采用H型鋼，常用者為國產(chǎn)焊接H型鋼和日本產(chǎn)的軋制H型鋼。

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