?空壓機(jī)如何節(jié)能

空壓機(jī)節(jié)能的方式：

卸載停機(jī)節(jié)能，空壓機(jī)卸載時(shí)把機(jī)器停下來，節(jié)約停機(jī)時(shí)的電耗，傳統(tǒng)的空壓機(jī)(工頻機(jī))啟動方式星三角也能卸載停機(jī)，只是啟動電流大(7—9倍)，啟動時(shí)電機(jī)溫度會瞬間上升5—8℃，如果啟停間隔時(shí)間較短，電機(jī)、機(jī)頭和接觸器損傷太大承受不了，所以星三角無法實(shí)現(xiàn)頻繁啟停，節(jié)能率較低。東澤節(jié)能的Mg2C空壓機(jī)節(jié)能驅(qū)動一體機(jī)，無接觸器設(shè)計(jì)，啟動電流小(2—3倍)，對電機(jī)和機(jī)頭沖擊非常小，它采用了微電腦智能化控制技術(shù)，系統(tǒng)自動多路采集現(xiàn)場空壓機(jī)的溫度、環(huán)境溫度和客戶用氣量，根據(jù)空壓機(jī)加卸載運(yùn)行曲線科學(xué)控制啟停時(shí)間，在保護(hù)電機(jī)、機(jī)頭和保證用戶安全用氣量的情況下，實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)很大限度的卸載停機(jī)節(jié)能，開創(chuàng)了空壓機(jī)第3種節(jié)能方式，引導(dǎo)空壓機(jī)節(jié)能新方向。

變頻節(jié)能，變頻器調(diào)整供電頻率，通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量，使氣網(wǎng)壓力恒定在某一個(gè)范圍內(nèi)達(dá)到產(chǎn)氣=用氣，實(shí)現(xiàn)電氣節(jié)能。變頻器更換成本較高，而且當(dāng)用氣加載率達(dá)到80%時(shí)，變頻器自身還有損耗2%-3%，這種時(shí)候反而是不節(jié)能的。

永磁變頻節(jié)能，在變頻器的節(jié)能方式上，將電機(jī)升級為永磁機(jī)電，電機(jī)效率提升7%-9%，使之在變頻器節(jié)能的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高節(jié)能率。永磁電機(jī)的價(jià)格是普通電機(jī)的2倍左右，是變頻電機(jī)的1.5倍左右，進(jìn)一步增加了成本。

空壓機(jī)電機(jī)怎么節(jié)能？

1、選用節(jié)能電動機(jī)，

電動機(jī)與普通電動機(jī)相比，優(yōu)化了總體設(shè)計(jì)，選用了高質(zhì)量的銅繞組和硅鋼片，降低了各種損耗，損耗下降了20%~30%，效率提高2%~7%;投資回收期一般為1~2年，有的幾個(gè)月。相比來說，電動機(jī)比J02系列電動機(jī)效率提高了0.413%。因此用電動機(jī)取代舊式電動機(jī)勢在必行。

2、適當(dāng)選擇電動機(jī)容量達(dá)到節(jié)能，

國家對三相異步電動機(jī)3個(gè)運(yùn)行區(qū)域作了如下規(guī)定：負(fù)載率在70%~100%之間為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū);負(fù)載率在40%~70%之間為一般運(yùn)行區(qū);負(fù)載率在40%以下為非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)。電機(jī)容量選擇不當(dāng)，無疑會造成對電能的浪費(fèi)。因此采用合適的電動機(jī)，提高功率因數(shù)、負(fù)載率，可以減少功率損耗，節(jié)省電能。

滑片式空壓機(jī)解析

空壓機(jī)介紹：

1、只有1460rpm的低轉(zhuǎn)速（大約是螺桿式空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的一半）；

2、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主軸的軸向只有單純的回轉(zhuǎn)運(yùn)動，故軸承可以久不須更換。（螺桿式空壓機(jī)因主軸有強(qiáng)大的軸身推力，必須使用滾子軸承。而由于高轉(zhuǎn)速及軸向推力，使該軸承使用一定時(shí)間后必須定期更換。）

3、充足的油膜確保合金滑片與氣缸之間不會產(chǎn)生磨擦，這有移動組件的心臟部分——壓縮轉(zhuǎn)子，其使用壽命是無年限的。

4、合金滑片于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)靠離心力甩出，其與氣缸之間永無間隙產(chǎn)生，故運(yùn)轉(zhuǎn)效率始終如一。此一獨(dú)特的優(yōu)良設(shè)計(jì)，至今仍無其它空壓機(jī)可以比擬。

5、合金滑片靠離心力由轉(zhuǎn)子滑槽作進(jìn)出運(yùn)動，轉(zhuǎn)子與氣缸之間，無咬死（束心）之可能。

6、時(shí)步的模塊化設(shè)計(jì)，采用超耐磨合金鋼，使空壓機(jī)耐磨耗可達(dá)100000小時(shí)以上。