尚車尚進(jìn)口車創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)多年從事進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，并且具備豐富的汽車貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)，在歐美以及中東等地?fù)碛休^多的海外整車資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構(gòu)成一定規(guī)模。

雷克薩斯

Lexusi先是在北美推出的，因?yàn)椤袄卓怂_斯”（Lexus）的讀音英文“豪華”（Luxury）一詞相近，使人聯(lián)想到該車是豪華轎車的印象。貫穿車身前后的高腰線設(shè)計(jì)、前輪拱后方狹長的散熱口以及車尾配備的四根排氣管，無不揭示出ISF高性能的本質(zhì)。雷克薩斯汽車商標(biāo)采用車名“Lexus”字母“L”的大寫，“L”的外面用一個(gè)橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。

紐約的品牌管理公司Lippincott & Margulies編出一份清單，洋洋灑灑列了219個(gè)可能的命名。雷克薩斯一直致力于為消費(fèi)者提供“愉悅”與“領(lǐng)i先”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人性化的智能配置及貼心的售后服務(wù)，從多角度展開全程關(guān)懷，為駕乘者打造尊崇優(yōu)雅的車旅生活。他們從原始清單中，濾挑選出后10個(gè)。然后經(jīng)過進(jìn)一步的辯論，名單縮小到5個(gè)：Alexis、Calibre、Chaparel、Vectre和Verone。Alexis是唯i一受到在場(chǎng)人士一致認(rèn)可的名稱。但它受非議之處，是聽起來像個(gè)人名，而非車名，更糟的是，Alexis是電視劇里一個(gè)瘋婆娘的名字，意指聲名狼藉。后，美國豐田汽車銷售公司專案經(jīng)理、品牌管理公司的主要聯(lián)系人約翰·法蘭奇，根據(jù)Alexis漫不經(jīng)心地寫了一些名字，雷克薩斯因此誕生。法蘭奇把Alexis的A涂掉，接著經(jīng)過一番討論，與會(huì)小組把i改成u。后的名字就是Lexus。

雷克薩斯的顧客服務(wù)是建基于他們對(duì)顧客作出的“雷克薩斯承諾”：“雷克薩斯會(huì)對(duì)待每一位顧客猶如我們?cè)诩抑姓写齺碣e一樣。Power一個(gè)每年均會(huì)邀請(qǐng)超過79,000位美國車主及代理商，有關(guān)顧客服務(wù)指數(shù)的調(diào)查中，更是第11次取得第i一名?！边@個(gè)承諾早測(cè)試于1989年，那是因?yàn)閯x車燈的電線出現(xiàn)問題而需要自愿回收全新的LS 400型號(hào)，車主們都沒有被收取任何費(fèi)用，而且為方便他們?nèi)≤嚕嚩急磺逑催^及已加好油。車主們對(duì)此都無不感到驚訝。