通常使用齒輪油，是為了更好的潤滑齒輪，減少不必要的摩擦，不過我們在使用齒輪油的時候，有哪些因素會影響到齒輪油的潤滑因素呢?

   溫度：溫度下降時，潤滑油會變稠。溫度上升時，則會變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油，而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。

   速度：滑動和轉(zhuǎn)動的速度越快，齒輪間擠進(jìn)潤滑劑的時間就越少。同時在高速運(yùn)作下潤滑油更易結(jié)塊變厚。因此：低速用高粘度(稠油)，高速用低粘度油(稀油)。

   測定潤滑油里含水，常見的有五種基本方法，其中既包含可以自己現(xiàn)場測試的方法，也有通過實(shí)驗(yàn)室的專業(yè)檢測。

   相對濕度傳感器檢測：

   濕度傳感器也是現(xiàn)場檢測的一種，通過一層電容薄膜，感測薄膜上彌散的濕度含量，優(yōu)點(diǎn)是價格低、可以安裝在重要的設(shè)備上，長期、實(shí)時監(jiān)測設(shè)備潤滑油里的含水量。

   油里進(jìn)水，設(shè)備遭殃，因此發(fā)現(xiàn)的越早越好，及早監(jiān)測到水分并盡快處理根源，可以防止?jié)櫥偷睦砘再|(zhì)遭到破壞，如果發(fā)現(xiàn)油里進(jìn)入水分。

   潤滑油是車輛行駛必不可少的物品，潤滑油的好壞影響著車輛的性能，我們在使用潤滑油的時候，需要注意的事情有很多。為了不讓油質(zhì)下降，潤滑油在貯存的過程中是需要一些措施的。那么，究竟有哪些具體的措施呢？下面就來聽聽海之惠義潤滑油公司詳細(xì)的介紹。

   一、散裝油品

   油罐或油箱上設(shè)空氣過濾呼吸器，在加油口設(shè)過濾器和防塵帽，在底部設(shè)置排污閥。

   不同廠家生產(chǎn)的同一油品原則上不能混貯，如非混貯不可時應(yīng)先做“混對試驗(yàn)”確認(rèn)無不良反應(yīng)后才可以操作。

   油品加入設(shè)備前要進(jìn)行沉降過濾處理，保證達(dá)到較高的清靜度。加油容器不可露置在大氣中，裝油容器不可無蓋。

   運(yùn)輸和儲存變壓器油和汽輪機(jī)油要求“專罐專線”；其他油品應(yīng)按內(nèi)燃機(jī)油、液壓油、齒輪油三大類產(chǎn)品設(shè)置儲運(yùn)設(shè)施。

   冷卻過濾：將出精餾釜的純化的潤滑油通入冷卻器進(jìn)行冷卻并過濾，冷卻器底部布滿聚四氟乙稀填料，對潤滑油進(jìn)行過濾，通過降溫把已經(jīng)純化后的產(chǎn)品轉(zhuǎn)換成氣液相臨界狀態(tài)，使其中還存有的少量雜質(zhì)進(jìn)行分離，雜質(zhì)部分回流至精餾釜，經(jīng)冷卻過濾得再次純化的潤滑油進(jìn)入吸收塔。出吸收塔的半成品通入0.05－0.2μｍ的過濾器過濾后得到超高純成品。最后如有吸入油蒸氣、油霧或空氣懸浮顆粒的危險，可采取局部排氣通風(fēng)措。