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山西慧達澳星科技有限公司始終如一致力于感測技術(shù)的創(chuàng)新、為全球用戶提供一liu的產(chǎn)品和服務!
鋼繩芯輸送帶無損檢測系統(tǒng)
操作簡單: 傻瓜式界面,用戶只需要一鍵操作,即可完成檢測和分析。只需要幾分鐘時間閱讀自動生成的報告就可準確知道輸送帶是否安全?有那些問題?
實時顯示:可實時在線顯示被測輸送帶的X射線視頻圖像,像放電影一樣讓用戶觀看。
山西慧達澳星科技有限公司:
輸送帶無損檢測,鋼絲繩無損探傷設(shè)備的研發(fā),制造,銷售
貫穿于輸送機全長,耐熱輸送帶是輸送機的主要組成局部之一.而且平時用量很大,輸送帶是由上下覆蓋膠、帶芯組成。輸送帶試驗檢測設(shè)備是輪胎后的橡膠工業(yè)產(chǎn)品,主要用于煤炭,碼頭,冶金,機械和倉儲行業(yè),物料交付,其產(chǎn)品質(zhì)量,規(guī)格和多樣的應用,在一定程度上標志著國民經(jīng)濟和技術(shù)發(fā)展水平。按帶芯不同分為普通織物輸送帶,鋼絲繩輸送帶;按膠面成分不同,分為耐熱、耐寒、耐酸、耐堿等輸送帶。輸送帶為何會出現(xiàn)縱向撕裂,由于振動沖擊引起緊固件松動和脫落,造成落煤管襯板,導料板等墜落,物料內(nèi)混入異物,異物堅硬,托輥缺損,托輥架造成劃傷,輸送帶嚴重跑偏后被機架掛住等原因造成的輸送帶出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象:由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數(shù)多,接頭硫化時由于種種原因進行過兩次以上的硫化。硫化接頭撕裂原因:改向滾筒直徑小,輸送帶的接受的彎曲應力大,硫化接頭質(zhì)量差,對于可逆式的輸送機,由于上下搭接時只能一個方向,容易被皮帶上的清掃器。
將輸送帶破損部位和輸送帶修補條半硫化面進行涂刷皮帶膠,晾置一會,然后進行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止,常溫情況下一般在五分鐘)。
將修補條拉直貼在輸送帶打磨面上,用橡膠錘或者壓實滾輪進行敲打壓實,趕出空氣。
溫馨提示:若環(huán)境溫度過低建議使用碘鎢燈或熱風槍加熱0.5-1小時,時間若允許適當延長加熱時間,將有利于粘接面強度的提高。