低穩(wěn)定車速

低穩(wěn)定車速是衡量運(yùn)輸車能否較好地平穩(wěn)緩動(dòng)進(jìn)入預(yù)拌混凝土攪拌站，并使得其進(jìn)料口準(zhǔn)確對(duì)位于預(yù)拌混凝土攪拌站出料口的一項(xiàng)指標(biāo)。[《混凝土攪拌運(yùn)輸車》（JG/T5094－1997）]在5.1.15c

中規(guī)定：（運(yùn)輸車）應(yīng)能在不大于50km/h

的速度下穩(wěn)定行駛?！都夹g(shù)條件》在型式試驗(yàn)中一處按《汽車定型試驗(yàn)規(guī)程》（QC/T252）規(guī)定了低穩(wěn)定車速試驗(yàn)項(xiàng)目。

取力裝置

國(guó)產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車攪拌車結(jié)購(gòu)原理圖采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。2章公稱攪動(dòng)容積是以120塌落度時(shí)核準(zhǔn)，混凝土塌落度超過該數(shù)值上坡，裝載容積應(yīng)適當(dāng)減少。

云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī)，微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車，實(shí)踐證明，公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴，產(chǎn)品熱賣西南片區(qū)。

半掛攪拌車的優(yōu)點(diǎn)就是軸數(shù)更多，裝載量更大，但是半掛攪拌車如果嚴(yán)格按照法規(guī)來，也只能裝14方左右，這種環(huán)境下估計(jì)沒人會(huì)買。如果和單車一樣超載，做20方、25方甚至更大的罐體，這更會(huì)造成超載的循環(huán)，不僅對(duì)道路損害大，而且還會(huì)嚴(yán)重威脅行人安全。價(jià)格半掛攪拌車的購(gòu)買價(jià)格比普通的單車要貴不少，國(guó)內(nèi)用戶對(duì)價(jià)格比較敏感，這在推廣上又是一大難題。5、在公路上行駛時(shí)，加長(zhǎng)溜槽必須翻轉(zhuǎn)放置在卸料溜槽上用掛鉤掛牢，再轉(zhuǎn)至與車身垂直部位，用鎖緊裝置把卸料溜槽和加長(zhǎng)溜槽鎖緊在機(jī)架上，防止由于不固定而搖動(dòng)，造成傷人事故和影響其它車輛運(yùn)行。