塔吊安拆作為危大工程，一旦操作失誤、工序錯(cuò)誤和顛倒，就極有可能造成機(jī)毀人亡的惡故。

作為項(xiàng)目一線管理人員，無(wú)論您是經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅，還是初出茅廬的勵(lì)志青年；無(wú)論您是每天忙的不可開交的生產(chǎn)人員，還是身上責(zé)大安全設(shè)備管理人員……你可以不去做，但是必須得懂，懂得什么是對(duì)、什么是錯(cuò)，標(biāo)準(zhǔn)是什么，底線是什么……

某品牌塔機(jī)說(shuō)明書要求

1.降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E(如有附著裝置，相應(yīng)地拆卸);2.拆下平衡臂配重(留一塊Mi的配重);3.起重臂的拆卸;4. 拆卸一塊2.00t的配重;5.平衡臂的拆卸;6.拆卸司機(jī)室; (亦可待至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸)7.拆卸塔帽;8. 拆卸回轉(zhuǎn)總成;9.拆卸爬升架及塔身節(jié)。1、塔吊降節(jié)到汽車吊作業(yè)高度。根據(jù)說(shuō)明書要求，拆除部分平衡配重后（一定嚴(yán)格按照說(shuō)明書要求），拆除塔吊大臂。松掉大臂拉桿，汽車吊吊裝大臂向上傾斜，松開拉桿，并固定在大臂上。2、大臂拉桿全部松掉并固定在大臂后，汽車吊吊裝拆除大臂。

2.5 塔吊安裝        

1、 塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上，方能進(jìn)行塔機(jī)安裝；塔機(jī)運(yùn)行使用時(shí)，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

2、 塔吊使用過(guò)程中，做好沉降監(jiān)測(cè)。塔吊基礎(chǔ)沉降觀測(cè)半月一次，垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測(cè)定。塔吊基礎(chǔ)沉降量不得大于50mm，塔機(jī)附著點(diǎn)以下不應(yīng)大于該段塔身安裝高度的2‰（千分之二），獨(dú)立高度或附著點(diǎn)以上的塔身垂直度不應(yīng)大于該段塔身安裝高度的4‰（千分之四）。

高空作業(yè)塔吊升降機(jī)的電氣方面的檢查

職員處理存在的問(wèn)題較多，如欠缺及格的設(shè)備處理職員、安裝職員、維修職員、操縱職員等。無(wú)證上崗或經(jīng)過(guò)歪門邪道的方法取得上崗證的現(xiàn)象時(shí)有產(chǎn)生。有證沒(méi)用、無(wú)證有"勇"的非專門隊(duì)列從事危險(xiǎn)性高且有較高技藝要求的安裝、拆卸、操縱工作，留下了諸多平安處理隱患。因此，關(guān)聯(lián)部分肯定要堅(jiān)持持證上崗處理。后，高空作業(yè)升降機(jī)的電氣方面的檢查，不管是在高空作業(yè)塔吊升降平臺(tái)車使用之前還是使用的過(guò)程中，都要做好正常的檢查，以保證高空作業(yè)升降平臺(tái)車正常的使用。