公交站臺的變遷與城市的發(fā)展緊密相連

有認說“認識一個城市，首先從公交站臺開始”。公交站臺是城市文明的一部分，也體現(xiàn)著一個城市的經濟發(fā)展水平，公交站臺的不斷變遷與城市的發(fā)展是緊密相連的。    在七八十年代，公交站臺既一根鐵桿，上面掛著一塊寫著站名的鐵牌，由于當時公交車少，等車時間長，遇到刮風下雨天氣，市民等車往往苦不堪言。隨著城市經濟的發(fā)展，城市開始建造港灣式公交站臺，新型港灣式公交站臺由站牌、遮陽頂棚、休息座椅三部分組成，為候車的市民提供了一個遮陽避雨的場所?，F(xiàn)如今，隨著城市公交信息水平的提升，數字型公交站臺進入城市，市民可以通過電子站牌及時了解公交信息和車輛運行情況，享受“數字公交”的便捷。公交站臺的變遷，在一定程度上記錄了城市的發(fā)展歷程。

候車亭設計需滿足多種需求

現(xiàn)如今，隨著城市居民生活水平的提高，公交候車亭不僅能夠滿足市民出行需求，而且服務也越來越人性化。候車亭設計時需滿足那些需求呢？今天就來為大家詳細分析總結如下。    1.候車亭設計時需在外觀上有通透性，具有一定的辨認美感，對于不同公交站點的候車亭應在色彩上有所區(qū)別，易于識別。    2.候車亭要具有遮陽避雨、抗風等功能，因此候車亭頂端要設置防雨頂棚，要求防雨頂棚的寬度在3米左右，確保至少能容納2至3人。    3.候車亭設計需考慮市民出行安全，例如為老人和孕婦設置休息座椅，安裝防護欄、有殘疾人輪椅上下輔助設施、注意候車亭地面的排水和防滑。    4.候車亭功能設計需滿足現(xiàn)代城市居民的出行需求，如LED顯示屏、電子站牌、無線電視、無限4G網絡等。

新型公交站臺讓市民等車不再望眼欲穿

我們等車都有過這樣的經歷，心急火燎的趕到公交站臺等車，卻發(fā)現(xiàn)越是趕時間，自己等的公交車越是遲遲不來，不確定是繼續(xù)等還是離開?，F(xiàn)如今，新型公交站臺的出現(xiàn)，方便市民及時掌握公交車的到站預報，讓市民等車不再望眼欲穿。    新型公交站臺具有信息采集功能，可根據系統(tǒng)采集的相關數據，實時查看車輛運行所在位置，然后通過信息管理中心的電子系統(tǒng)進行處理后發(fā)布到公交站臺上的電子顯示屏，讓市民直觀清楚的了解到公交車輛的實時運行狀況，緩解市民候車時的情緒，同時市民也能更加合理的安排出行方案。    新型公交站臺秉承“人性化、智能化、現(xiàn)代化”的設計理念，充分利用GPS定位系統(tǒng)、3G無線通信系統(tǒng)，將公交車輛運行信息通過網絡多媒體信息發(fā)布平臺實時發(fā)布到公交站臺，讓市民等車不再望眼欲穿，非常的便民利民。