真空耙式干燥器可以將干燥后的干污泥混合回收的廢棄食用油制作一種固體燃料，創(chuàng)建了三個(gè)不同的過(guò)程模型進(jìn)行模擬并研究其經(jīng)濟(jì)性，其中包括冷凝器熱回收系統(tǒng)、普通的干燥系統(tǒng)以及MVR熱泵系統(tǒng)，終模擬結(jié)果顯示，MVR 熱泵系統(tǒng)是這三個(gè)系統(tǒng)中綜合性能佳的技術(shù)。ASPENPLUS 軟件對(duì)比了不同干燥系統(tǒng)形式下的設(shè)備能耗及干燥效率。其中包括有 ME 系統(tǒng)（多效蒸發(fā)）、厭氧處理、MVR 系統(tǒng)等不同方案，研究后作出經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，研究發(fā)現(xiàn)采用 MVR 系統(tǒng)的干燥處理方案以及厭氧處理的方案同樣有經(jīng)濟(jì)性。1957年德國(guó)基伊埃集團(tuán)(GlobalEngineeringAlliance，簡(jiǎn)稱(chēng)GEA)針對(duì)真空耙式干燥器蒸發(fā)操作單元過(guò)程能量消耗高的問(wèn)題，研究開(kāi)發(fā)出了用于商業(yè)的MVR蒸發(fā)系統(tǒng)。

目前真空耙式干燥器MVR 系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀以及 MVR 技術(shù)在蒸發(fā)濃縮等領(lǐng)域的研究進(jìn)展及成功應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)可以看出，學(xué)者們已經(jīng)證明MVR 技術(shù)是一項(xiàng)節(jié)能的技術(shù)，如果能夠結(jié)合不同的生產(chǎn)工藝，科學(xué)合理的設(shè)計(jì)系統(tǒng)工藝流程，努力拓展該技術(shù)的使用范圍，讓這項(xiàng)節(jié)能環(huán)保型的新技術(shù)為社會(huì)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造出更多的效益成為了當(dāng)前科技工作者的重要任務(wù)之一。且用于壓縮水蒸汽的時(shí)候，蒸汽比較容易出現(xiàn)過(guò)熱，造成壓縮機(jī)的葉片被腐蝕而產(chǎn)生裂痕。

耙式干燥器是一種以傳導(dǎo)式傳熱為主的干燥機(jī)，熱量主要來(lái)自于自帶夾套的內(nèi)筒壁面和中空熱軸的外筒壁面的熱傳導(dǎo)。物料不直接與加熱介質(zhì)接觸，適合在真空條件下干燥熱敏性或含的物料，含水率范圍為15%~90%。它的特點(diǎn)是能耗低，熱，可以達(dá)到 80%以上，操作方便，適用范圍廣。目前在國(guó)內(nèi)外有大量的耙式干燥機(jī)正在使用中[62]。分離器下面本應(yīng)設(shè)集液板，但考慮本系統(tǒng)中為方便液體從絲網(wǎng)上直接滴入干燥室內(nèi)，故不設(shè)集液板。因此耙式干燥機(jī)非常符合機(jī)械蒸汽再壓縮技術(shù)的適用條件。

真空耙式干燥器所用離心壓縮機(jī)的原理與離心風(fēng)機(jī)相同，軸向進(jìn)氣致葉輪，在離心力的作用下沿著徑向流出。單級(jí)離心壓縮機(jī)內(nèi)的懸臂葉輪、變速箱和壓縮機(jī)的布置都十分緊湊。由于在壓縮過(guò)程中葉輪需要承受比較大的壓力，因此對(duì)壓縮機(jī)制造材料要求較高。單級(jí)離心壓縮機(jī)不適用于壓縮大流量高飽和的水蒸氣，一般需要采用多級(jí)離心壓縮機(jī)。多級(jí)離心壓縮機(jī)的葉輪是一組同一軸上的多級(jí)葉輪組。氣體通過(guò)擴(kuò)散器逐次進(jìn)入每一級(jí)真空耙式干燥器葉輪。葉輪級(jí)間的冷卻可以有效防止壓縮氣體溫度過(guò)高現(xiàn)象出現(xiàn)。離心式壓縮機(jī)對(duì)壓縮氣體的溫度、流量、壓力等的變化都較為敏感，比較容易出現(xiàn)喘振現(xiàn)象。按照常規(guī)設(shè)備設(shè)計(jì)慣例，考慮到熱損失等情況，一般在設(shè)計(jì)計(jì)算值上再增加20%換熱面積余量，根據(jù)計(jì)算出的干燥機(jī)大概換熱面積的尺寸，選型在售真空耙式干燥器規(guī)格加熱面積為7。且用于壓縮水蒸汽的時(shí)候，蒸汽比較容易出現(xiàn)過(guò)熱，造成壓縮機(jī)的葉片被腐蝕而產(chǎn)生裂痕。